单向离合器也可称为单向深沟球轴承，也就是仅能单一方面传动，当动力源传动被动元件时，只有单一方向传动，若动力源改变方面时(如顺时针变为逆时针方向)，被动元件之传送功将停止传动。

　　液力变矩器中导轮的单向离合器是不需要其它任何机构控制，甘孜斗式提升机单向离合器，它的工作取决于变矩器泵轮和涡轮的转速比。

　　当泵轮转速远大于涡轮时离合器被楔紧，即外座圈与固定不动的内座圈卡死成一体，此时变矩器呈增扭作用;当涡轮转速提高，增扭作用下降;而当涡轮转速接近泵轮时，带动导轮一起转动，此时单向离合器滑向另一边，外座圈与内座圈分离，此时实际上就是耦合器工作。

　　所以，单向离合器不需要什么电磁阀控制，只是变矩器内液生的液力驱动，而且是根据需要使导轮固定不动还是随动，目的是减少变矩器扭力损失。

单向离合器在安装及应用的情况下，有什么必须特别注意的有哪些情况呢?下边，工作员就来跟大伙儿概括一下吧!，在单向离合器安装前，务必清理整洁，除去防锈处理脂及脏物。次之，单向离合器可同轴线安装，还可以分轴安装，径向务必固定不动，积极一部分与从动一部分均不允许有径向晃动，分轴安装时，积极一部分与从动部分轴中间平行度应不得超过0.lmm。其次，在开展单向离合器拆卸的全过程中也应当保证有规律性，溶解离合前应将上传动箱内汽车机油放净，拆下来上传动箱及妨碍工作的全部管道和支撑杆，挂上手动葫芦，用镀锌钢丝绳吊住变速器，斗式提升机单向离合器多少钱，那样才能够使我们的拆卸工作中更为的具备实际效果。此外，在作业时，务必在磨擦片间加润滑油，润滑方法可选用：1、分浇油润滑;2、油浴润滑，其渗入油中的一部分约为单向离合器容积的5倍;3、枢轴提供的油润滑，在快速和高频率姿势需要选用枢轴提供的油方式。

斜坡和滚子式设计

斜坡和滚柱式单向离合器基本由筒式内径的外圈、带斜坡的内圈及分别承受弹簧力且始终与内外圈紧密接触的一组滚子组成。只要其中的一个滚道在其运动方向上的旋转对另一个产成了影响，这种排列就从本质上确保了超越速度的即刻性和保证了立即驱动能力。

运用这种型号的单向离合器可以适合在各种环境下的超越、分度及止逆的使用。

当作为一个超越单向离合器使用时，斜坡式滚柱式单向离合器将会以这种方式安装，就是把外圈当做超越构件。这点对高速超越非常重要。在内圈超越的运用中，作用在滚子上的离心力将导致超越速度受限。

当作为一个止逆单向离合器使用时，只有内圈转动的斜坡滚子式单向离合器适合于比较低的速度。如果需要的转速高于被推荐的转速时，建议使用楔块式单向离合器。

当作为一个分度单向离合器使用时，斗式提升机单向离合器价格，外圈经常被看成摆动元件，斗式提升机单向离合器厂家，内圈经常被看成从元件。否则，滚子和弹簧的惯量将导致误差，特别是在高频率分度时。稀释了的润滑油和强力弹簧的运用提供了高速分度的准确性和高质量性。

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