粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷，高碳分子油多少钱，转速相同时。所用导热油的粘度较大，则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段，几乎所有品牌的导热油在高温时粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%，认为该项指标报废。笔者对大量导热油数据进行分析，发现粘度变化±20%此油还可继续用，所以粘度大小对导热油使用影响不大。关键问题是粘度增大时，高碳分子油，导热油流动点也随着增大，导热油冷却时，热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞，热油泵无法转动，热油炉无法升温。此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏通热油炉管，有时还会使热油炉报废。

避免导热油的氧化；作为热载体的导热油在高温运行的情况下容易发生氧化反应，造成油品变质劣化，所以应在设置的高温膨胀槽进行充氮保护，以确保系统的封闭性，避免与空气接触，延长热油使用寿命。避免导热油的结焦；当导热油的油温超过zui高使用允许温度时，在导油管壁会出现结焦现象，一旦结焦层产生，影响热量的置换导致导油管壁温偏高，结焦情况加剧恶化，可以避免事故的发生。因此，应严格控制导热油的温度不得超过zui高使用温度，热载体的zui高膜温应小于允许油膜温度。

沥青储罐（库）加热系统采用导热油油加热新工艺，高温导热油经热油泵循环传送，提高了热能利用率，高碳分子裂变油，节省能源；导热油在较低的运行压力下，获得较高的工作温度、运行安全、温度可调。

导热油散热器出现问题的主要原因分析:传热油散热器已逐渐应用于广泛的应用领域。我相信散热器的超很好理解，但我们在应用过程中也存在一些问题。这些问题的主要原因是什么？如果传热油散热器的热管过热，则可能导致压力过大，炉管也会破，采购高碳分子油，从而发生泄漏物体和事故。如果传热油进入我们工作的设备，。如果法兰和泵的密封件有泄漏，如果没有及时处理，可能会在遇到火灾时引起火灾。在使用导热油散热器的过程中，事故可能导致泄漏。

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