导热油中的水分来源是多方面的，其中导热油在仓储运输中也可能渗入水分，或随着导热油热胀冷缩的过程呼吸入空气中的水分。前种情况在夏天雨季容易出现，而后种情况在冬季较容易发生。除此之外，新系统或用水清洗过的系统，都可能残留有水，因此在导热油系统装填后都要进行加热除水。另外有可能使系统含水的是一些敞开的部位(如膨胀罐，贮罐等)雨水等的渗入。水分能引起导热油系统的腐蚀、高的系统压力、泵的汽蚀和气缚。不溶性：如果存在不溶性，表示系统中含有污染物、腐蚀产物和严重的氧化等。这些非溶性的会引起系统结垢、堵塞管路、磨损阻塞机械密封和阀门。低沸物和高沸物：低沸物和高沸物可通过气相色谱来检测，表明系统中存在有污染物和氧化物等。这些组分能引起泵的汽蚀、降低循环率和减少传热速率，并能引起传热表面结垢和形成固体沉积物。

在导热油投入使用，开始运行的时候要先启动循环油泵正常运行半小时后，再点火升温，初次使用缓慢升温每小时约升20℃，当温度升至130℃左右时，要保温一段时间，当温度升至180℃～200℃时，再保温一段时间后方可投入正常使用。高温导热油在使用半年之后，要对其进行一次油品的分析，如果长时间使用之后，发现传热效果比较差、发现一些异常情况，就要根据油品分析结果来进行解决，同时还要靠添加部分导热油或者是更换导热油;以上的内容是关于高温导热油安全使用的相关规范制度，只要大家遵循这些规范，按照此规范执行，就可以让导热油使用更加长久，更加.高温导热油的正确使用方法主要就是这些，我们在使用时一定要根据说明进行正确操作，只有这样才能充分发挥高温导热油的能量，提高工作效益。

导热油在现在工业发展当中使用范围很广泛，当然在跟行业竞争有很大的关联，生产厂家为了保证自己的销量，通常都会研发出更多功能的产品，也因此这种产品出现了很多种类，那么矿物导热油和合成导热油的区别是什么呢?哪种类型比较实惠一些呢?我们看下文当中的介绍。首先，两者的主要成分就不一样，因为矿物油是混合物，成分是比较复杂的，然而合成油就是单一的组合，成分纯度很高，接下来就是使用上的区别了，比如使用的温度和能不能再生这样的问题。其次，矿物型是通过石油作为原料的，通过蒸馏和精制的工艺得到适当的产品，它主要的组成部分就是烃类的混合物，这种导热油主要包括了石蜡基、环、芳香烃化合物的混合物，我国矿物型导热油主要就是根据原料来源和生产工艺的不同，从而形成多种系列。合成导热油是通过化学合成工艺生产的，具备一定的化学结构和确定的化学名称，能够根据高允许使用温度达到好的使用效果，同时这种类型还可以分为普通合成型和特殊高热稳定性合成型。这种类型主要包括了：苯、、苄基和二苄基、和醚共沸混合物、三和部分氢化三、醚、硅油、氟碳氢化合物等。后，合成导热油从高温、安全、环保到使用寿命以及清洁性方面都具备的优势，而且环保安全，所以很多人都会使用这种产品;当然矿物型的价格会更实惠，通常开式系统温度三百度以内都可以使用这种类型，因为在这种系统当中，矿物型能具备更好的氧化性，如果实在闭式系统当中的话，选择合成型的话才能获得更好的化性。这就是矿物导热油和合成导热油的区别，随着这种产品安全性和环保性能的不断变化，人们在选择使用的时候一定要认真的考虑，因为对于企业来说，选择对的产品永远都比选择贵的要靠谱很多，所以大家在选择的时候一定要针对真实需求选择合适的产品。