曲轴的功用与工作条件

（1）、曲轴功用：曲轴是发动机中重要的部件之一，其作用是把活塞连杆组传来的气体作用力转变为转矩并对外输出。另外，还用来驱动配气机构及其他各种辅助装置。

（2）、工作条件：要承受周期性变化的气体压力、住复惯性力、惯性力矩、离心力、缺油、高速、轴向窜动。

（3）、材料：用高强度、高冲击韧性、耐磨性材料，主要采用中碳钢、中碳合金钢、稀土球墨铸铁模锻而成。为提高耐磨性和耐疲劳强度，曲轴维修，轴颈表面经高频淬火或氮化处理，曲轴维修价格，并经精磨加工，以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求。

焊前的探伤是必须进行的，因为旧曲轴往往或多或少存在着疲劳裂纹。据对2000根格斯5l型汽车发动机曲轴检查，结果38．2％的曲轴有不同程度的裂纹，曲轴维修生产厂家，而且主要发生在连杆轴颈上。连杆轴颈上有裂纹的曲轴数多，开裂的位置多在靠近曲柄的内面，即靠近油孔的反面。这些裂纹中环形裂纹和斜角裂纹较少(共约占1.6%)，主要是由于高频淬火和光磨曲轴不当所引起的轴向裂纹。

切线滚压

切线滚压就是在精磨主轴颈和精磨连杆轴颈时，用砂轮磨出与滚轮半径大小相同的圆角(偏差不大于0．08mm)进行滚压。切线滚压容易在轴颈表面和侧表面挤出***凸台，曲轴维修报价，需在后续工序中进行处理，另外，在轴颈感应淬火后进行滚压，容易引起较大的弯曲变形，需进行滚压校直处理。

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