在安装时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可，在公路桥梁上很难进行；后者现场施工现场技术难度高，难于掌握。另有一较简易的方法可供选择：若预计不可能在年平均气温时安装，则设计选用橡胶支座时可适当增加支座高度，使其在高低温安装时，橡胶支座现货现发，上部构造的位移量靠橡胶支座的剪切变形来完成，这样可在任何气温条件下安装橡胶支座，剪切变形都能控制在允许范围内，并无需特殊的施工手段。

圆形板式橡胶支座在使用中的优势

圆形板式橡胶支座凭借橡胶本身所具备的弹性，可以弹性吸收上部结构各方向的变形。

 圆形板式橡胶支座的承压面是圆形的，与矩形支座的矩形承压面相比而言没有应力集中现象。

圆形板式橡胶支座因为是圆形所以安装时可以不考虑方向性，安装起来更加方便且不容易出错。

圆形板式橡胶支座与作用相同的其他类型支座相比，它的结构更简单，更易于生产，造价更低，橡胶支座规格齐全，维护更换更方便。

GJZ150x150x21、GJZ150x150x28、GJZ200x20021、GJZ200x300x28 GYZ普通板式橡胶支座规格GYZ 150 x21 、 GYZ 150 x28 、

GYZ 200 x 35 、GYZ 250 x41、GYZ 300 x52 、 GYZ 350 x63 、GYZ 400 x 54 、GYZ 450 x 69。

橡胶支座的安装 　

在橡胶支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，橡胶支座，其平行度的偏差不宜超过2‰。

橡胶支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。

橡胶支座安装后，橡胶支座按时发货，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。

为保证橡胶支座安装平整，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20～50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。

橡胶支座现货现发-朔涵-橡胶支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司在金属建材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，朔涵一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：杨经理。