开式齿轮喷射润滑系统-佑为机电





齿轮是常用机械传动件,齿轮断裂轻则必须停机维修,重则危及设备安全甚至造成重大事故。齿轮断裂后简单的更换并不能排除齿轮再次断裂的风险,需要分 析齿轮致断因素并加以改进。为了建立齿轮失效信息库,寻求接近齿轮断裂影响因素全集,我们收集了大量来自不同设备的 断裂处轮信息,对其中部分样本进行了分析。断裂齿轮样本出自轧钢机、采煤机、牵引机车、鼓风机、船用发动机、起重机、飞机、工程机械、采油机械、矿井提升 机和大型抛物天线等多种设备中的圆柱直齿轮、斜齿轮、齿轮轴和锥齿轮等,设备和齿轮受载类型有一定代表性。




过度磨损    

  过度磨损是指由于长期使用性能欠缺的润滑剂,抗磨损性能差,摩擦系数过高,大的滑动摩擦力使轮齿表面快速磨损,从而使齿轮副达不到设计寿命。

  过度磨损的形貌特征:齿轮表面明显粗糙,严重时齿廓失去渐开线形状,通常过度磨损的齿轮伴随着胶合、擦伤等损伤,但由于磨损较快,开式齿轮喷射润滑系统,不易出现裂纹和点蚀。

齿轮的过度磨损和所用润滑剂性能直接相关。要求润滑剂具有适合工况推荐的工作粘度,含极压添加剂、良好的抗磨性能、低的滑动摩擦系数,能够有效降低齿轮的磨损速度,延长齿轮寿命。




目前开式齿轮的润滑设计往往采用了喷射小齿轮的方式,以前很多开式齿轮设备厂包括部分生产厂家采用喷射大齿轮的方式。那是因为早开式齿轮的润滑多为沥青喷射性能很差,就必须加入溶剂稀释后才可以用于喷射喷射操作。但小齿轮转速较高,因为离心力的作用会将含有溶剂的沥青甩掉,不得已只好喷射到速度相对很慢的大齿圈上面。将溶剂挥发以后再形成油膜真正才起到润滑作用,以此延续下来。当开式齿轮润滑剂早已更新换代多年以后,仍旧有很多产家习惯成自然地延续已往喷射大齿轮圈的方式。




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