贝雷架横梁安装
横梁采用25 工字钢，长5m，净跨长4M，与托尼擂主梁整体连接螺栓横梁支架，梁间距2.5M，相互之间用角钢或标准拉杆打斜撑相连。当光束被放置，贝雷片施工，贝雷架租赁，需保证主体格构柱处有横梁放置;如果排距经过主体构造柱处，加密必须插梁，确保梁间距≤2.5米，
贝雷架便桥拖拉
主梁与横梁连成整体、长度达到10米后便可进行拖拉，随着便桥拖拉前移不断从后面接长。安装一个临时的桥头，贝雷架规格，以确保顺利楔形导梁通过挖掘，卷扬机的另一面是安装在坑内，和便桥连接头用绳子，安装在桥墩顶部凹辊，从登记册上便桥，提前启动牵引葫芦便桥后调整位置。贝雷架租赁
连续现浇箱梁贝雷梁支架受力验算过程
贝雷架计算基本数据：
钢筋砼容重：γ砼=26KN/m3；
施工人员及机具荷载：q=1.5KPa；
振捣砼产生的荷载：q=2.0KPa；
Q235钢：容许弯拉应力[σw]=145MPa，容许弯曲剪应力[τ]=85MPa，浙江贝雷架，销栓孔壁容许挤压应力[σj]=210MPa，钢销容许弯曲应力[σ]=240MPa；
木材：容许弯拉应力取[σw]=12MPa，容许弯曲剪应力[τ]=1.9MPa；
贝雷桁架几何特性及桁架容许内力
单排单层(不加强)W=3578.5cm3、I=250500cm4、
M=788.2KN.m
Q=245.2KN
贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，贝雷架广泛应用于，战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度，提高了承载能力，贝雷架增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，提高了可靠度。与321型钢桥相比，在相同组合情况下，强度提高了33%，刚度提高了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M，组合跨径9.14-76.2M，双车道桥面净宽7.4M，组合跨径9.14-57.91M。贝雷架租赁
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