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可伸缩看台启动校本课程建设,开展研究性学习

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可伸缩看台启动校本课程建设,开展研究性学习,为素质教育实施奠定基石

基于广大教师多年的教育实践,充分考虑课程改革的继承性、前瞻性,提出了“以培养学生的精神和实践能力为,以培养学生主动学习、和谐发展、做学习的主人,成为型人才为宗旨”的学校课程建设规划,确定了“围绕一个中心,突出两个,体现三个特征,划分四个版块”的课程模式。目前,该校已开发校本课程20多门,共四类:⑴学科知识强化类。此类课程是为了提高加强课程的深度,如开设的托福与口语、英语演讲与写作、近代散文选读等⑵认知科学类。此类课程是为了学习和认识客观世界和主观世界的科学知识。如开设的系统科学初步、心理卫生与健康等⑶发展兴趣特长类。此类课程是为了满足学生的兴趣爱好而开设的。如文学作品赏析、音乐欣赏、美术欣赏、健美操等⑷基础类。此类课程是为了适应社会日益发展的需要,对学生进行一些技术训练,可伸缩看台简介,如计算机网络、双语教学等。通过几年的实践,学生增强了探究和意识,了解了科学研究的方法,提高了综合运用知识的能力。可伸缩看台

该校尤其突出了“研究性学习”的研究和实践,设计了“研究性学习”的系列内容和实施措施,学校每年举行一次“研究性学习”成果展示,以“松山旅游资源的开发”“交通工具上的物理”等为题,在全区作了“研究性学习”成果汇报,出版了“研究性学习”探索与实践专辑,对全区“研究性学习”的开展起到了带动和作用。可伸缩看台



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师资队:⑴年龄结构、学科职称结构合理;⑵研究生学历力争达到20%;⑶教师达到10人以上;⑷自治区、市级学科带头人达到教师总数的30%以上,⑸自治区级教学能手达到16人左右。可伸缩看台

——学校管理:构建以学校为本位的校本管理模式,树立以人为本的教师观、学生观、管理观,实施 聘任制,强化机制,增加活力。

——办学条件:配套设施全区,大程度满足学生学习、活动、研究以及教师教学、业务提高和发展的需要,校园环境艺术化。

——办学模式:⑴公办、民助、民办相结合;⑵现有品牌和国内品牌相结合;⑶学校、社会、家庭相结合。可伸缩看台

——办学特色:⑴结合本地特色,突出个性发展。⑵建设富有科学与人文气息的校园文化。

——教学改革:以主体发展理论为基础,以实施素质教育为目标,建构立体化课程体系,构建主体、开放式教学新模式,课堂教学充满生机和活力。可伸缩看台

——贡献:为解决教育中的问题探索途径,为教育改革提供经验,为新型办学提供模式,力争改革潮流,可伸缩看台,为人才培养做贡献。




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首先从主看台下面的大直道全速通过,当到达个左弯前刹车时车速为每小时300公里左右。1号弯呈90度,而且带有明显的下坡特征。可以使用三档以大约每小时160公里的速度通过。其实1号弯和2号弯是一个组合弯道,自动可伸缩看台,使出向右的2号弯时速度已经可以上升到每小时200公里。可伸缩看台

伊斯坦布尔赛道

3号弯是一个很长的右向曲线,在这里可以加速到每小时300公里。速度上来后就要猛踩刹车,准备通过下面的左-右-左组合弯。

首先是向左拐的3号弯,事实上它是三个连续弯中速度快的,大概是每小时145公里用三档。驶出这个弯道时不能甩得太开,必须紧贴赛道左侧为进入4号弯作准备。减一档,速度也降至每小时120公里,掌握好这个弯的顶点位置非常重要。进入5号弯前还要刹车。通过这个左弯后会看到同样左拐的6号弯,它和5号弯组成一个双顶点弯道。但是6号弯的出口越来越宽所以我们可以一直加速驶出。可伸缩看台

接下来是一段直路,要让车速尽可能的快。但是到达7号弯(发卡弯)时不得不重踩刹车,这里将对的后轮造成巨大压力,不逊于出弯加速时的压力。这个发卡弯带有缓慢的下坡,通过它的时速不能太快,大概是115公里。可伸缩看台







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