联轴器出现断轴情况时应怎样处理?
1)联轴器动力输出轴本身是悬臂的,并采用径向推力轴承。这种支撑结构,在安装时,应对轴承间隙和伞齿轮间隙进行调整,保证正确啮合。轴承磨损后,必须及时调整和更换。否则,一旦间隙变大,便破坏伞齿轮正常啮合,引起附加载荷,致使轴承工况恶化、齿轮打牙、将轴蹩弯、甚至断裂;
2)输送机减速器的伞齿轮轴是和联轴器装在一起的,结构不合理、重量大,安装和搬运过程中易碰撞而造成轴的弯曲变形;
3)出厂时联轴器仅作静平衡试验,在高速运转时,因不平衡带来的附加载荷和轴的振动,使轴的工作状态变坏;
4)在联轴器起动时,使轴的受力及应力状况恶化,造成花键的变形。
产品概述:
蛇形弹簧联轴器(格珊式联轴器)
蛇形弹簧联轴器是一种结构的金属性联轴器,靠蛇形弹来传递扭矩。其减振性好,使用寿命长,载荷变动量大,起动安全;传动,运行可靠;噪声低,润滑好;结构简单,装拆方便,允许有较大的安装偏差。该联轴器综合了刚性联轴器和弹性联轴器的优点,1020TGH售后,越来越多的被应用在水泥、、电力、糖厂、化工等行业。
产品特点:
(1)传动,运行可靠。联轴器的传动效率经测定达99.47%,其短时超载能力为额定扭矩的两倍,运行,噪声低,润滑好,蛇簧连轴器铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出,且壳体内储满黄油,不仅使润滑良好,而且使啮合时的噪声被黄油阻尼吸收而消除。
(2)承受变动载荷范围大,起动安全。两个半联轴器与接触的齿面是弧形的,当传递扭矩增大时,弹将沿齿弧面变形,使两个半联轴器作用在上的力点靠近。与齿面的接触点即力矩的变化,是随着传递扭矩的大小而变化的,它的传动特性是变刚度的。因而它具有比一般弹性联轴器能承受更大的载荷变动量。传动力使沿齿弧变形时所产生的缓冲作用,尤其在机器起动时或强力冲击载荷时,于一定程度上有保护配套机件的安全性。
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