主动防护网的型号网型结构配置及防护功能

水乐源边坡防护网有限公司是一家集生产销售安装为一体的单位，公司坚持以质量求生存 以顾客为中心 以科技求创新，以服务求发展的质量方针，勇创新高持续发展不断为用户推出更好的产品，主动网APS-500，

主动防护网的型号：GAR1  GAR2  GER1  GER2  GTC-65A  GTC-65B

GAR1 GPS1  GER1  GTC-65B 大致都是边沿（或上沿）钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳 不同的是GER1用铁线缝合绳

AR2 GPS2 GER2大致为系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳，孔口+张拉 其中GER2用铁线缝合

GTC-65A的结构配置是预应力钢筋锚杆+孔口凹坑+缝合绳（根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆）

从防护功能来看分为围护和加固两部分，GAR1 GPS1 GER1GTC-65B都起到围护作用限制落是运动范围部分抑制崩塌的发生GPS1 针对小块落石优先选用 GER1 石在落石块体小且寿命要求较短时选用 GTC-65B能满足百年寿命，但是不适合体积大于1立方米大块落石防护

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陕西铁路资讯：两侧在什么时候需要安装边坡防护网？铁路在中国大江南北比比皆是，而中国的地势从平原到盆地到高山全部包含，所以在快捷出行上铁路穿行这些地区是“家常便饭”，丽江主动网，今天我们就说下在国内需要伴随铁路安装的边坡防护网，它在铁路中存在什么位置，什么时候需要安装？提供SNS边坡防护网，柔性防护网，主动网APS-300，主动防护网，（1）铁路经过山体时：铁路在山体一侧通过时，为了铁路安全，必须要在山体上加装边坡防护网，可以有效的控制山体滚石，稳固山体情况。（2）铁路穿过山体时：一般穿过山体是打洞通过，在洞口处需要加装山体稳固措施，主动网APS-075，防止因火车经过造成的震动影响山体情况。（3）铁路经过洼地时：其实洼地主要使用边坡防护网是为了稳固周边土坡。主动网主动网主动网主动网







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将缝合绳的中间固定在每张网的上缘中点，从中点开始用一半缝合绳分别向左向右将网与支撑绳缠绕在一起，直到跨越钢绳网下缘中点，使左右侧的缝合绳端头重叠1.0m为宜，后用绳长将缝合绳与钢绳网固定在一起，绳长放在离缝合绳末端0.5m的地方。  4.7 格栅安装   （1） 格栅铺挂在钢绳网的内侧，并叠盖在钢绳网上缘，用扎丝固定在网上。  （2） 格栅底部沿斜坡向上敷设0.2～0.5m，将底部压紧。  （3） 每张格栅叠盖10cm，每平方米在网上固定4处。








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