作为现代工业的基础，模具技术已在汽车、能源、机械等领域得到广泛应用。在电子、汽车、电视、电器、仪表、仪器、家电和通信等产品中，汽车零部件冲压模具，60%-80%的零件都是依靠模具成型。

用模具生产制件所具备的高精度、高复杂度、高一致性、高生产率和低耗能，是其他加工制造方法不能比拟的。

模具产业也是制造业的 '效益放大器 '，用模具生产的产品的价值，往往是模具自身价值的几十倍、上百倍之多。

模具产业水平已经成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志，也是一个国家保持国际竞争力的重要保证之一。

精密模具制造方法及控制过程是怎么样的？

模具零件热处理使零件获得所需要的材料硬度的同时，又要使零件加工过程和加工后尺寸 形状能够稳定，针对零件材质的不同和零件结构特点，有不同的热处理方式，必须对零件热处理内应力进行控制 制订热处理工艺要充分考虑经材料淬透性 淬硬性 过热敏性以及脱碳敏感性，对薄壁零件要采用压淬工艺。

磨削是精密模具加工的关键工序。精加工磨削要严格控制磨削变形和磨削裂纹的出现，甚至要控制工件表面的显微裂纹。制订精密磨削工艺时要考虑以下几方面。

模具是压铸件的主要工具，因此，在设计模具时，应尽量注意使模具总体结构及模具零件结构合理，便于制造，便于使用，安全i可靠。要使模具在压铸中不变形，金属液在模内流动稳定，能均匀地使铸件冷却，能全自动压铸而无故障。此外，汽车冲压模具，要根据生产批量、材质情况等合理地选用适宜的模具材料。

       1.模具及模具零件的结构要合理

       从强度的观点来看，把模具零件设计成整体的好，坚固耐用，在使用中不易损坏，不易变形。但是，如果压铸件形状复杂，模具零件也复杂，会使模具加工困难，加工的精度不高。若把模具零件做成组合式，则加工大为简化，易获得高的加工精度，进而可获得高质量的压铸件。

       2.型腔数的决定

       决定型腔数，要考虑设备能力、模具加工的难易、生产批量大小、铸件的精度要求等。特别是多型腔模具，由于模具加工难度大，汽车五金冲压模具，尺寸精度误差大，流道配置不易取得均衡，大型顺送模，各型腔铸件性能就不一致。压铸件要求精度高、几何形状复杂时，应该一模一腔。小型铸件根据情况而定。

       3.浇注系统的设计

       浇注系统不仅是液体金属充填压铸型的通道，还对熔体的流动速度和压力的传递以及排气条件、压铸型热平稳等因素有调节作用，所以，设计浇注系统必须分析铸件的结构特点、技术要求、合金种类及其特性，还要考虑压铸机的类型及特点等，这样才能设计合理的浇注系统。

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