稀油站-武汉佑为





目前润滑方式有稀油润滑、干油润滑、油雾润滑及润滑油。稀油站润滑实现了连续的、定量的、缓慢的、均匀的供油,而且还克服了润滑方式的不足。

可以说稀油润滑是润滑方式好的,可应用于轴承开式齿轮、轨道及链条等设备上。

润滑通过手柄的往复操作,将润滑油送到分油器或定量分配器,从而将润滑油分配到各个润滑点,又称单线阻尼式或节流式润滑系统。






油站是稀油循环润滑系统的心脏,用于将润滑油强制输送到机器的摩擦部位。主要用于冶金、矿山、水泥等机械设备的动静压或滑动轴承的集中润滑系统。 稀油站通常安装在地下油库或机器附近的坑中。

     稀油站要整体平稳的放在地面上,无需地脚紧固,油箱底部两个放油口处各做深300mm、长500mm、宽300mm的地坑,以便容纳盛油器皿。回油管道应向油箱方向向下倾斜12.5/1000-25/1000。

     稀油站工作:由齿轮泵吸出油箱,经单向阀、双l管网滤油器和管式油冷却器直接送入设备的润滑部分,使相对运动的部件得到润滑,带走运动磨损的金属颗粒,再经磁性过滤器去除磁性铁屑和磨料,返回油箱,形成稀油循环润滑系统。至大工作压力为0.4MPa,至小工作压力为0.15MPa,根据润滑部位的要求,通过调整安全阀来确定工作压力。当油站的工作压力超过安全阀的设定压力,安全阀会自动开启,多余的油会流回油箱。






低压稀油站主要由油箱、低压油泵装置、单向阀、双筒网式过滤器、板式冷却器、阀门、自动切断电加热器、温度计、压力表、压力控制器、油位尺(观察)、至高(至低)油位报警器等组成。

  (1)燃油箱

  主要功能是储存油,也是散热和沉淀油中的杂质。

  (2)加热器

  加热油箱中的油。当油箱内的油温低于下限设定值时,电加热器自动加热;当油温达到正常设定值时,会自动停止工作。

  (3)两个油泵装置(正常)

  常用的泵组有螺杆泵和齿轮泵:稀油站有两个流量和压力相同的油泵,稀油站,一个为主油泵,一个为备用油泵。正常运行时,系统油站只需启动一台油泵即可满足整个机组的需要。另一台备用油泵,随时准备投入运行。

  (4)双l管网式过滤器位于板式冷却器(管式换热器)前,过滤器内的过油能力与其粘度有关,粘度高,通过能力差,否则过油能力好;如果温度高,粘度会下降,通过性好,过滤效果好。这个目标可以通过先过滤再冷却来实现。

  (5)板式冷却器(管式冷却器)设备连续运行产生的热量被润滑油带走并储存。当润滑油通过冷却器时,储存的热量被冷却水带走,保证在设备使用条件下油温控制在温度范围内。

      (6)回油磁(栅)过滤装置

  安装在油箱回油口,主要用于过滤润滑点回油中的铁磁性和非铁磁性杂质。






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