高空作业车外出施工有时候难免要涉水，高空作业车，高空作业车厂家告诉大家高空作业车过涉水的注意要点。 1、高空作业车司机先看别的车过去之后，估计大概的行车路线的水深，然后再考虑是否通过，如果水没过高空作业车轮胎深度，那就要小心了。不要随便尝试过深水，很危险的啊！ 2、如果没有别的车，自己下水探下路，不止是水位，还有下面的路况，确认可通过再过，这个不是冒险的事。如果是一个人，绕路吧。3、过水时候是自己的车慢慢过，不要尾随大车，避免车过去带起的大浪冲击。还要注意对面来车，避免对面车的水花。4、挂高空作业车一档慢慢的过，避免自己开的太快，轮子冲起大浪，27米蓝牌高空作业车，相当于增加了水深，从下面冲进发动机舱太多水；散热的风扇点很低，高空作业车32米，开的太快，风扇也会卷起水花冲击发动机舱。这些水万一要是冲进空气过滤器那就麻烦大了。 5、稳住油门，稳住车速，慢过水，不怕慢，就怕快。另外：关闭空调，空调开着，风扇会启动，除了风扇会卷起水花，还有可能因为水的阻力损坏高空作业车风扇电机，关了空调，减少风扇启动的概率。 6、过水前提前把高空作业车的中控锁和窗户打开，万一熄火的话，方便逃生。
高空作业车电源装置
动力传输装置包括所述空中作业车辆的每个工作装置的动力传输部。有常见的内燃机，机械传动、电动机械传动、内燃机-电动传动、内燃机-液压传动等。(1)内燃机-机械变速器动力源为汽车公司发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮影响以及通过钢丝绳等元件进行传递到工作分析装置，传动控制线路长，结构较复杂，仅在经济用途比较单一的高空施工作业车中使用。（2）电力-机械传动利用外部电源或车载电源，电能通过电机转换为机械能，然后通过机械传动装置传递到工作装置。由于电机具有不可逆、大转速范围内级联调速的特点，各机构都可以有独立的电机驱动，简化传动和控制机构，噪音小，污染少，适合外部电源方便或流动性小的现场运行。(3)内燃机.电驱动传输线是汽车发动机-发电机-马达，然后驱动工作的装置运转。优点是: 利用直流电机优良的工作特性，高空工作车可获得良好的工作性能，但质量较重，成本较高。(4)内燃机-液力传动和其他传动方式。可充分开发利用液压系统传动的优点，简化了传动设计结构，并且易于管理实现无级调速和运动发展方向的变化，传动平稳、操纵简便省力，能防止过载，因此我们大部分高空作业车采用此种传动控制方式
高空作业属于特种作业，本身就带有一定的危险性，程力专汽为您讲解高空作业注意事项： 1、身体素质好，不恐高，做事儿细心谨慎，有责任心； 2、作业前必须系上安全带，安全帽，操作或施工人数不能超出设计承受负荷，高空旋转，伸缩，伸臂，操作要灵活且平稳，减小碰到障碍物几率，手臂或头部不要伸出工作栏； 3、注意桥梁、隧道通行高度，要缓慢行驶看到前方无障碍物的情况下安全行驶 ； 4、高空作业时要开启支腿上的报，警示过往行人和车辆，工作斗中施工人员要注意好自己手中的物品，以免掉落砸伤到下面的人员； 5、做好拦截工作，作业平台下方使用隔离带等进行隔离，严禁作业（平台）下面有人员滞留； 6、在进行作业之前一定要检查支腿支撑是否到位，整个平台是否平稳，21米蓝牌高空作业车，支撑不到位或整个作业平台不在一个水平面的情况下严禁高空作业，以免发生侧翻； 7、阴雨天气应尽量避免高空作业，若确实情况紧急需要作业，作业前应仔细检查下路面是否有下榻，是否打滑，方可作业，禁止在大风大雨的恶劣天气下进行高空作业； 8、若在斜坡环境进行作业，注意坡度不能大于7度，且停车时一定要拉紧手刹，并在轮胎下方垫好防滑块，支腿一定要调节至整个作业平台处于一个水平面上方可展开作业。 生命重于泰山，安全作业，珍爱生命！。
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