挤压造粒机开车时的注意事项，下面挤压式造粒机的小编来带大家详细的了解一下，希望可以给大家带来一些帮助,供大家参考。
因为当时挤出机还没有'热透'（即挤出机料筒内的塑料还没有完全达到规定的温度，塑料的熔体黏度很高），这时开车，尤其是旧式的挤出机，有可能将螺杆扭断。新式挤出机一般都设有扭矩过载保护装置，一种可靠也是有效的办法就是在未开车前。
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挤压造粒机组工作流程大家有了解过吗，下面挤压式造粒机的小编来带大家详细的了解一下，希望可以给大家带来一些帮助,供大家参考。
从聚合反应区输送来的聚丙xi粉料和添加剂经计量、预混后通过主机加料斗进入挤压造粒机首段筒体中，在两根同向旋转的双螺杆的输送、剪切作用下，物料在挤出筒体中完成熔融、混炼、塑化等过程后形成性能均一的聚合物熔体，熔体经开车阀（D/V）后，再通过换网器（S/C）将其中的杂质（防止杂质损坏切刀，并保证产品质量）过滤，之后熔体被从模板的模孔中挤出并被紧贴着模板高速旋转的切刀切成大小均匀的颗粒，经由颗粒水冷却、离心甩干机进行粒水分离后经振动筛筛分就可以得到外形美观、大小均一的成品颗粒。
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挤压式造粒机的工作原理是什么呢？想必很多人知道吧，那么接下来就由荥阳市越盛机械设备有限公司为大家介绍一吧，一起来看一下吧。
工作原理干粉物料从挤压机顶部加入，在两个压辊的转动挤压力作用下使物料产生塑性变形而被压缩成片状。片状物料在经过破碎、整粒、筛分等过程，得到颗粒状产品。通过改变辊面开槽形式，可得到片状、条状、扁球状物料。挤压造粒机的挤压力的大小可根据调节控制。
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