从买新车上牌到年审，这个链条上还有一个不可或缺的角色，那就是经销商。那这次严查检测站，对轻卡经销商有何影响呢？
其实，除了新车上牌，一些客户车辆年审也是通过经销商来操作的。而对于有问题的车辆，经销商也是要找的。对此，一位不愿意透露姓名的经销商透露：“现在基本上大排量的车都已经预上牌了，没上牌的也不可能再上牌了，有影响的就是年审。我们当初给大客户的承诺就包括年审服务，节省客户时间。如果严查的话，我们审车也会产生麻烦，天津东风电动货车代理商，给客户提供的服务打折扣，意味着未来大客户也有流失的风险。”
欧曼GTL自动挡，天津东风电动货车，大大缓解长时间驾驶疲劳
而欧曼GTL自动挡，在驾乘舒适方面经过了深度改进，采用了全新的多功能方向盘，镀铬加皮纹装饰的皮革座椅，带有通风加热功能，豪华舒适，能够大大缓解长时间驾驶疲劳，非常适合长途运输。而且，开起来不需要频繁的换挡操作，左脚和右手被充分解放，可以大幅降低司机工作强度。
对此，长期返于河北—山西之间的煤炭运输师傅，天津东风电动货车经销商，郭玉会肯定地赞道：“在舒适性上，我非常认可欧曼GTL自动挡，不仅可以大大缓解我们的疲劳度，还能提高我们的驾驶效率，坐着舒服、开着舒服、操作也舒服，跑一趟下来轻轻松松，天津东风电动货车报价，赚钱也轻轻松松，比其他同类产品体验好的多。”
煤炭运输工况错综复杂，非常考验整车的动力性。用户运煤赚钱，对重卡的运输性、节油能力有了更直接的期待。对此，郭师傅给予了更直观的解释：“运输就拉的多、赚的多，节油能力强，就省的多、效益多！”对此，欧曼GTL轻盈版2.0煤炭运输车，基于欧曼整车103个工况+253个场景定制化匹配标定，可以胜任煤炭运输的各种复杂环境。又因配套的福康A系列超级动力链：福康发动机+采埃孚AMT，扭矩可达到2600N?m，传动达99.7%，赋予整车澎湃动力的同时，也将经济油耗转速区间拓宽至70%。
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