设计时应予考虑。活载、恒载等会使桥梁端部发生角变位，而使伸缩装置产生垂直、水平及角变位。如果梁比较高，且伴有振动的情况，应格外注意。而伸缩体总是处于紧缩的状态。3、桥梁应用之-钢制支承式伸缩缝这种类型桥梁伸缩缝是用钢材组装而成，外墙变形缝，安装使用钢制支承式伸缩缝能够直接承载车轮载荷的构造。比较常见的是用在钢铁桥工程，

为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性，必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝一日损坏，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。而桥梁施工缝的质量与施工过程中的质量控制有很大的关系。(一)钢板式伸缩绛。钢板式伸缩绛有两种形式:一是锌铁皮U型伸缩缝，其多用于人行道上，

不符合必须在制造厂工程技术员的指导下进行了调整，使伸缩装置的各梁之间的间隙符合设计要求，外墙变形缝哪里发货，调整后再安上夹具，外墙变形缝哪里定做，便安装。伸缩装置如果是分段安装的，接缝处必须采用焊接。型钢的焊接接头在制造工厂已经备好，当两相临缝对正后，即可安装。每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。在梁端安装模板，模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作，

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