桥梁：粘滞阻尼器主要是用来控制结构纵向位移(相对位移)的。原则上，它应该被安置在结构大位移之处。如梁的两端梁墩之间和塔梁之间;对于多跨简支梁，为了使结构形成一个整体，也有时设置在梁梁之间，或其它可能的相对位移的两处。如对于纵向运动，桥面梁和桥墩之间、桥面梁和塔之间、桥面各梁之间相互约束;另外它不仅可以用来纵向运动，阻尼器哪里发货，也可以用来控制横向运动，也可以选用与桥梁成45度角来控制纵横两个方向运动的阻尼器，为了减少双层桥面的横向相对位移，可以安装成人字支撑的双层桥之间。

黏滞阻尼器(VFD)是一种速度相关型、无附加刚度的耗能装置，阻尼器真材实料，用于结构的减震（振）消能。由缸筒、活塞、阻尼结构、活塞杆和阻尼介质等部分组成，阻尼器支持定制，活塞可以在缸筒内作往复运动，活塞上设有阻尼结构，缸筒内装满流体阻尼介质。当活塞与缸筒间产生相对运动时，阻尼液从阻尼结构间通过，对两者的相对运动产生阻尼，从而耗散能量。

黏滞流体阻尼器由油缸、活塞杆、活塞、阻尼孔和阻尼材料等部分组成，活塞可以在缸筒内作往复运动，活塞上设有阻尼孔，缸筒内装满流体阻尼材料。

粘滞阻尼器的检查根据检查时间和时机可分为定期检查和应急检查，阻尼器，根据检查方法可分为目测测检和抽样检查

粘滞阻尼器应根据设计使用年限和设计文件要求等进行定期检查，在正常使用情况下一般10年或者建筑维修时应进行目测检查，在达到设计使用年应进行抽样检查。在遭遇、强风、火灾等灾害后应进行抽样检查；

粘滞阻尼器目测监察时，应观察阻尼器支撑、连接构件等的外观、变形及其他问题并及时处理；

粘滞阻尼器抽样检查时，应在结构中抽取在役的典型阻尼器，对其基本性能进行原位测试或实验测试，测试内容应能反应阻尼器在使用期间可能发生的性能参数变化，并应能推定可否达到预定的使用年限。

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