1、使用的过程当中，对于公园脚踏船的硬件设施以及软件服务和相关的管理没有达到旅游的标准，舱位的空间非常的狭小、缺乏娱乐设施。2、在乘坐公园脚踏船的时候，服务质量不是非常的高，服务人员的素质不是很高，并且服务意识淡薄。3、服务技能水平非常的低、缺乏服务的实效性。4、公园脚踏船的景点线路比较的单一、没有选择性，并且停靠的时间也是非常的不合理。很多的时候，游客们对于公园脚踏船的不了解，也会引发相关的问题，但是很多的时候是由于公园脚踏船的管理与服务技术达不到预定的水平，观念比较的落后。

自从人类创造了帆船以后，脚踏船批发，帆船运载着人们在世界的海洋上来往，直到十九世纪，世界上一些大型的船还是帆船，脚踏船，有的帆船，桅杆高达30米，挂帆30多面。

经过几千年的发展，随着蒸汽机的发明和科学技术的进步，帆终于被机械所取代，帆船也逐渐发展成为装有引擎的船，先代替帆的是蒸汽机。开始的汽船是由明轮推进的，然后又发展成为螺旋桨推进，接着人们又陆续发明了涡轮机、柴油机和核动力装置。

在湖面上开动公园脚踏船的时候，需要一定的技巧，公园脚踏船，对于手、脑协调能力有一定的要求，这样就可以愉快自在的在湖面上悠闲的荡漾观光。

1、向前侧身，手臂要打直；

2、将桨伸到水里；

3、将两边桨往回拉，借用整个身体的气力；

每次划动要用同一个动作持续进行，每个桨所使用的气力要平均，比较基本的一个技巧就是“直面危险，努力拉动”。因为这种拉动是特别有力的，因此很多人都用的是这种方法使船减速或撤退退却。要让船的角度改变有两种方式：单桨滚动，就是只使用一只桨，当一支桨划动时，供应脚踏船，另一支桨在水面，这样会使船进行一些撤退退却运动;双桨滚动，这个方法就需要一些技巧了，就是在一支桨推的同时拉动另一支桨，这样双手反向运动。双桨操纵会让船转得比较快，同时能够围着中央转。这种技术大多是在大的波浪中让船进行直行的时候使用的，设置船朝向渡口的角度或者使船转向。

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