高空作业车-四通智能制造(图)-27米蓝牌高空作业车




一般来讲高空作业车噪音有发动机噪音、轮胎噪音。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上,并用胶刮板均匀的施压,使其充分粘附于内衬板上,不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料,增强隔音会增加油耗。

1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外,还包括进气系统噪音,即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中,27米蓝牌高空作业车,会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。

2.高空作业车轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。


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视频作者:济宁四通智能制造有限公司














目前大多数高空作业车普遍采用的是液压助力转向系统,那么日常的使用中如何正确使用保养高空作业车液压助力转向泵呢?

一般来说,在正常的使用和保养中,对于液压的助力转向泵,需要注意的方面包括以下几点:

1.液压助力转向泵在使用时注意选择正确型号的助力油,否则会影响助力转向泵的工作效率和使用寿命。

2.经常检查助力油的使用情况,高空作业车32米,使用的助力油必须保持清洁。定期更换助力油,车主在自行加注助力油时必须备有过滤装置。

3.高空作业车若较长时间停驶,在重新起动时,高空作业车,不要立即满负荷工作,至少应空载运转10分钟时间,待助力油及其他油液达到正常工作状态再行车。

4.操纵高空作业车转向时留意观察助力转向系统运转是否正常,有无冲击或噪音,助力油路有无渗漏现象,以便及时发现并排除故障。






其实选择折叠臂式的高空作业车直接的一点就是省钱,因为折叠式的高空作业车要比直臂式的便宜一些。折叠臂式比直臂式还多一个一吨的吊钩,有起吊作用;还有一点就是蓝牌折叠臂式的高空作业车大的作业高度只能做到14米以内,有很大的局限性。车身操作只能用操作杆,不知道臂长和作业高度,幅度倾斜角度,只能根据操作员经验来操作,很容易误操作。直臂式高空作业车,也就是伸缩臂式高空作业车。蓝牌的话作业高度可以达到18米左右,整车结构紧凑,外形尺寸短,转向灵活,行驶方便,可上蓝牌适合城市巷道使用。


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