卷管的主要的优势就是能做非规格的超大口径的钢管，一般的口径在500以上的，主要做排水管道的用途。卷管的材质以碳钢为主，而一般都是双向焊缝，因为板的宽度和客户要求的口径没有这么大的相对应的加工设备。一般都是半人工半机械化的加工过程。卷管的主要生产基地在河北沧州孟村盐山一带，因为这一带的钢管管件行业发展速度较快，大口径钢板卷管，规模较大，发展时间比较长，是我国重要的管件和管道生产基地。普通规格和特殊规格的管道这里的企业基本都可以加工。而卷管的主要设备就是卷管机，通过把钢板卷成型，大口径钢板卷管厂家，然后在进行焊接和调制。一般的检测方法就是探伤。而探伤的主要目的就是为了检测卷管的焊缝融合程度。一般这种大型的卷管组不了防腐和保温
卷管根据结构的不同，合金主要类型是： 　　(1)金属互化物合金，大口径直缝卷管，各组分相互形成化合物的合金，如铜、锌组成的黄铜（β-黄铜、γ-黄铜和ε-黄铜）等。 　　(2)混合物合金（共熔混合物），当液态合金凝固时，构成合金的各组分分别结晶而成的合金，如焊锡、铋镉合金等； 　　(3)固熔体合金，当液态合金凝固时形成固溶体的合金，甘南大口径卷管，如金银合金等； 　　合金的许多性能优于纯金属，故在应用材料中大多使用合金(参看铁合金、不锈钢)。 　　各类型合金都有以下通性： 　　(1)多数合金熔点低于其组分中任一种组成金属的熔点； 　　(2)硬度比其组分中任一金属的硬度大； 　　(3)合金的导电性和导热性低于任一组分金属。利用合金的这一特性，可以制造高电阻和高热阻材料。还可制造有特殊性能的材料，如在铁中掺入15％铬和9％镍得到一种耐腐蚀的不锈钢，适用于化学工业。 　　(4)有的抗腐蚀能力强(如不锈钢) 　　钢管卷管结构形式为三辊对称式，上辊在两下辊中央对称位置作垂直升降运动，通过液压缸内的液压油作用于活塞而获得，为液压传动；两下辊作旋转运动，通过减速机的输出齿轮与下辊齿轮啮合，为卷制板材提供扭矩。钢管卷管缺点是板材端部借助其它设备进行预弯。

钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。

车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。

加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。

车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。

另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。按镀涂特征钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。

镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。

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