总之,短距-垂直起降飞机的作战目标可不是常规作战飞机,其作战目标是超低空制空权控制和打击空中低速目标,负责随伴我直升机群,主要遂行反直升机和反作战,兼顾对地近距战1术支援的短距-垂直起降固定翼飞机尚无可替代。
鱼鹰直升飞机可看做是短距-垂直起降固定翼飞机的变种或发展型,但目前尚待成熟还不能替代直升机和固定翼短距-垂直起降飞机。将来随航空技术发展,当能够用涡扇喷气发动机替代现在涡桨发动机时,就可以全1面替代现今的使用涡轴、涡桨发动机的直升机和直升飞机。这就又回到固定翼垂直起降飞机的路子上,这种飞机是人类梦寐以求的,直升机飞行,无论是军1用还是民用需求巨大,特别是对我国多山地形而言用途广泛。
三、飞行线路与时间安排
具体飞行路线由公司先与开发商商议确定,再由公司飞行机长及机务人员现场考察后确认。每次飞行时间安排也由公司与开发商商议确定。建议将每组飞行时间控制在5-10分钟以内。
四、计划上报与审批
因飞机飞行需要多个相关部门审批,时间约为6到8天,如确定开盘庆典时间后应尽快将计划上报公司,一般应提前8到10天报计划。
直升机受天气影响较大,如遇大雾、大风、大雨等恶劣天气,或遇空管部门空中管制,为保证人员生命财产安全,商定后可将飞行日期推后,公司可向有关部门申请延长审批日期。
五、费用结算
签定合约当天按总费用收取70%,剩下总费用的30%在展示或飞行当天飞机到达指1定场地时收取。
直升机的分类
【单旋翼式】
◆单旋翼带尾桨(Ducted Fan)一个水平旋翼负责提供升力,尾部一个小型垂直旋翼(尾桨)负责抵消旋翼产生的反扭矩。例如,欧洲直升机公司制造的EC-135直升机。
◆单旋翼无尾桨(NOTAR)一个水平旋翼负责提供升力,机身尾部侧面有空气排出,与旋翼的下洗气流相互作用产生侧向力来抵消旋翼产生的反扭矩。例如,美国麦道直升机公司生产的MD520N直升机。
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