个旧隧道台车钢模板-中陆达钢模板设计制作





大模板配制:

除有外挑板处,大模板内、外墙统一按内、外模板打对配制、组装。因5、6单元为对称布局,大模板在原穿墙螺栓孔旁100mm左右增加一排孔,并增加主背楞,以使模板可以对称使用。在合模前,隧道台车钢模板设计制作,根据模板对称位置将双排孔中的一排用塑料封堵将其堵塞。

阴、阳角模、异型模不分内、外墙统一按内模高度配制、组装。

与阳台、空调板无关联的外墙外模板按要求整层配制,隧道台车钢模板加工厂,挂于墙上。

在阳台、空调板与外墙外板之间配制楼板外立模板。

层高从2.8m转换为3.1m时,在大模板上接0.3m接高模板,用螺栓、卡具连接、固定。




为防止墙体出现漏浆烂根现象,在浇筑顶板混凝土时在墙边10cm范围内用大杠刮平,使模板与顶板紧密接触。

内门洞口模板,在大模板安装之前,个旧隧道台车钢模板,先将门框模板安装固定就位。

楼梯间模板和梯间圈梁模板的安装。楼梯间周围房间支撑之前,需在楼

梯休息平台上安放支模架,以承放靠楼梯一侧的大模板。为了防止在楼梯间部位容易出现上下层墙体接槎处错台和漏浆现象,宜采取以下措施:

①直接从楼梯间墙向上引测控制轴线,然后再向两侧引出其他墙体轴线,避免误差累积。

②在支设楼梯间圈梁模板时,要特别注意靠楼梯间一侧的侧模,必须拉线找平、找直,必须用水平支撑顶牢。




③为了防止漏浆,可在楼梯间临时平台上加铺脚手板,大模板放置在脚手板上,隧道台车钢模板多少钱一平米,中间空隙用木条塞紧。


支撑如果为木顶撑,纵横向支撑之间应设拉杆或拉条板互相拉结,拉杆或拉条板离楼地面50cm一道,以上1.5~2.0m设置一道。

支撑高度如果超过4.5m应搭设满堂脚手架进行支撑。支撑如果为工具式支撑,则应设置水平拉杆与斜拉杆,保证支撑柱之间互相拉撑成一整体。当梁的跨度大于4.0m应按照施工规范的的要求进行起拱。拆模应按照规定的强度要求经过申请批准后方能拆除。混凝土浇筑施工过程中应加强对模板及其支撑的值班检查,随时处理施工中存在的问题。







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