重量相等、耐腐蚀性相当的前提下，采用13Cr不锈钢比采用双相不锈钢便宜大约30%。

其次，13Cr不锈钢的强度比双相不锈钢高得多，所以用13Cr不锈钢制作的零部件（如三通、弯头、输送管和支管石油套管）的壁厚可以减薄，成本降低10%-15%。总计下来，石油油管厂家，13Cr不锈钢与双相不锈钢比较，油管价格，总成本降低35%-40%。这样大幅度的成本降低，L80-13Cr短节，使得人们不能忽略它在竞争日益激烈的工业，如石油tianranqi工业上的应用。

L80(13Cr)的机械性能为：抗拉:655Mpa以上，屈服:552-655Mpa伸长率:15硬度:23-24HRC L80(13Cr)的钢材主要用于套管和石油设备管道用无缝钢管。

在.各温度、压力条件下，7寸石油厂家，13Cr的耐蚀性均高于P110。随温度与压力升高，13Cr和P110钢在氯酸盐完井液中钝化稳定性下降，6MPa时腐蚀为严重，在甲酸盐完井液中则存在临界值，3MPa、90℃时腐蚀严重。13Cr和P110钢在氯酸盐完井液中发生点蚀，在甲酸盐完井液中则以均匀腐蚀形式发生。使用扫描电镜观察断口形貌，13Cr和P110钢的应力腐蚀polie为典型的脆性断裂特征。对油套管应用扩展有限元法建模，分析表明在油套管出现三角形缺陷比圆锥形缺陷更具危险性。分析表明断裂临界应力随着缺口深度逐渐降低，在为壁厚一半时zuixiao。随着裂纹弧长的增大而减小，裂纹尖角为30。时临界应力值zuixiao。P110与13Cr材质横向裂纹比纵向裂纹对拉力敏感。而在内压或外压作用下，纵向裂纹比横向裂纹对内压载荷敏感。同时在内外压与拉应力同时作用下，使得裂纹扩展临界拉应力有所降低。

L80-13CR是一种石油油井管用钢。其具有良好的耐二氧化碳腐蚀性能，良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。 2006年前只有日本、德国和法国等少数国家具备生产能力。

L80-13Cr是一种石油油井管用钢。其具有良好的耐二氧化碳腐蚀性能，油管厂家，良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。

      L80-13cr为马氏体不锈钢。L80—13Cr马氏体不锈钢管，是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品，采用美国石油协会（API）标准的产品，L80—13Cr已列入APISpec5CT（（套管和油管规范》，因为其优良的耐CO2腐蚀性，成本相对高，是很有前途的油田用耐腐蚀材料。

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