当前直升机相对固定翼飞机而言，振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高，速度较低，航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。

武直、鱼鹰直升飞机的超低空控制无论从控制面积到快速及时有效毁伤等方面远不如固定翼飞机。我军主要对手装备有大量直升机和直升飞机，且不说直升机对直升机的空i战是否可靠，鱼鹰直升飞机就不是武直能对付的，而新鱼鹰可是出来了。所以从反直升机作战效率和需求看，能够与直升机同地、同舰部署且战场生存能力、突防能力更强的固定翼短距-垂直起降作战飞机，直升机广告租赁，是我军的急需。这种飞机只是美军的需要但不是美军的急需。

营销之事，常在营销之外；例如知识储备和学识。乘坐直升机用来俯瞰都市或者森林，喝着饮料，并且观赏从高处向下看的美景是否很惬意。如今直升机已经越来越普通，对于普通市民也并非遥不可及，飞机之家目前开展的直升机商业活动、直升机婚庆、直升机开业等时不时的出现在媒体频道。作为中国直升机销售租赁商凌音飞机在发展销售的同时，不断的开拓直升机商业市场。直升机可以在上空盘旋，可以俯瞰很多很多美景，直升机飞行，看大客车就像看玩具车一样，哪里有升机出租，看居民楼就像看火车盒一样，常州直升机，摩天大楼从顶层看下去的感觉一定很棒，而都市里的人就变成了一个个小蚂蚁了，旅游风景区也可以领略一下。

高速直升机

尽管垂直起降技术在不断进步，仍有一个关键目标难以实现：将高时速提升至150-170节（海里/小时）以上。更快的垂直起降速度可缩短任务时间，提高任务成功的可能性，并且降低飞机受到敌人攻击的概率。但遗憾的是，在不影响飞行范围、效率、有效载荷或设计简单性的前提下，目前的VTOL设计仍无法提高高速度。

过去几十年中，直升机的垂直起降能力（VTOL）一直是行动的重要组成部分。它们能向任何方位机动飞行、悬停，并几乎可在任何平面上降落。美国目前正研发高速直升机“VTOL X”，期能提高飞行速度和高1效的工作能力。

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