高空作业车变速箱异响

高空作业车在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

高空作业车轮胎异响

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，高空作业车32米，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。

高空作业车磨合期禁忌

忌起步不热车：高空作业车新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

忌紧急制动：高空作业车紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，不要紧急制动。

忌负荷过重：高空作业车新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，高空作业车，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

高空作业车冷却系统的保养

1、检查冷却系的密封情况，风扇皮带的松紧度，21米蓝牌高空作业车，节温器的灵敏度和冷却水温的情况等并注意保持充足的冷却水。

2、清洗冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢，防止水垢影响冷却系的散热性能。

高空作业车冷却系统的常见故障是“水箱开锅”使汽车抛锚，发生亏水。伴随着水箱开锅与亏水还有加速无力等故障。检修水箱开锅的车辆，多功能高空作业车，首先要确保车辆其它相关部件正常，比如使用正确标号的燃油、机油、火花塞、防冻液，调好点火正时及怠速空燃比。在这些方面都正常的情况下进一步检查冷却系统。

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