老式生产线一个主要的特点就是普通设备太多，按加工球墨铸铁曲轴来计算，一条生产线有35~40台设备。国内某一锻钢曲轴生产线，曲轴维修厂家，粗加工采用普通外铣加工主轴颈和连杆颈，然后数控精车主轴颈和连杆颈，哈密曲轴维修，再经过多道工序的磨削方转入精加工工序。所以这条生产线设备达60多台，导致产品周转线长、场地占用面积大，曲轴维修生产厂家，其生产效率完全是靠多台设备分解工序和余量来提高的。

曲轴的外表划痕检查，曲轴的与连杆瓦的和机体的大瓦的配合表面精度非常高，对曲轴的外表一定要仔细检查；对于轴颈的尺寸要求相当高，轴颈的失圆度和圆柱度一定要用合格的千分尺进行测量，对失圆和圆柱度过大者要对曲轴在尺寸规定范围内进行修磨，并配上加大一级的曲轴瓦和连杆瓦，使轴瓦与之配套。

发动机在使用中不添加机油，曲轴维修价格，油面反而升高的原因有两种，一种是柴油流入曲轴箱使油面升高；另一种是冷却水漏入曲轴箱与机油混合。下面我们就来看一下出现油面升高的具体原因。

1、 输油泵损坏，燃油泄漏到油底壳。

2、 由于燃烧室温度过低，未蒸发汽化的柴油沿气缸壁流到油底壳。

3、 喷油器针阀关闭不严或针阀卡滞在开启位置，燃油直接流入气缸。

4、 高压油泵内部泄漏。

5、 冷却液流入曲轴箱导致机油平面升高的主要原因是与水套相通的缸体裂纹、湿式缸套与缸体间密封圈损坏，导致水漏至曲轴箱。

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