当前，我国的交通运输业正处在快速发展时期。公路建设事业发展较快，到2000年我国的公路总里程已达到125万公里，我国公路承担的客、货运量已占总运量的88.7%和99%，是我国国民经济发展的基础和命脉。因此相应的道路标线涂料的用量大大增加，如果以我国所拥有的路面的1/3用量计算，车位划线施工，每划一次道路标线需要涂料6万吨。

划线车有两种分类方式：按照操作方法可分为 自行式划线车和手推式划线车；按照施工原料可分为 常温划线车和热熔划线车；道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，福州划线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是我国道路标线上应用广的一种标线。它施工时间短，耐磨性高，造价低。道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。

车行道边缘线；用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。左转弯待转区线；用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。左转时段终止，禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。左转弯导向线；表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。机动车在线的左侧行驶，非机动车在线的右侧行驶。线为白色虚线。

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