二组件缩紧盘由一个台阶形外环、一个台阶形内环和若干缩紧螺栓组成。(见图10-1)

拧紧螺栓，台阶形内外环靠近。通过锥形表面产生径向力，缩紧盘哪家好，此径向力与螺栓和锥形表面之间的摩擦系数无关。此径向力使空心轴紧紧抱紧实心轴，紧压着空心轴，缩紧盘，并在其间产生摩擦连接。因此，扭矩和/或轴向力能够在实心轴和空心轴间传输。

在缩紧的过程中，台阶形内环与空心轴的位置保持不变。通过释放螺栓，连接可以被释放。

双开口设计确保同心度

·可多次拆装

·高扭矩传输

·轴向尺寸紧凑

锁紧过程中，通过紧固制动点，轮毂和轴间没有轴向移动

高精度加工质量

。可传递扭矩从6700Nm到994500 Nm·针对于直径在70mm到600 mm之间

RLK136TC用于连接皮带机滚筒和轴，在紧固过程中，制动盘不会产生位移，双开口设计确保同心度。

此之后页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差，缩紧盘多少钱，表面质量和材质要求。如超出此公差范围，请与我们联系。

公差

·轴直径d公差要求为h8轮毂内径D公差要求为H8表面质量

实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。

材质要求如下所列适用于轴和轮毂:弹性变形系数≥170 kN/mm?

依据VDI准则2230，RINGSPANN扭矩计算的方法考虑了所有螺栓连接过程中自然产生的摩擦系数的波动，这确保了轴-套无键联接器选型的准确性和可信赖性。

通过对比发现，其他的类似产品的供应商通过简单的计算得出其公司样本上的扭矩值，但这种计算并没有考虑到摩擦系数的波动所带来的影响，所以其样本上的扭矩值并不完全安全。

在大多数轴-套无键联接器中，以一定的扭矩拧紧螺栓，由于锥度的作用，从而产生一定的径向力，当然这个过程需要考虑摩擦损失，通过径向力再次计算轴和轮毂之间的可传递扭矩。

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