磨损部位。曲轴的主轴颈 _和连杆轴颈在工作中不可避免地要产生磨损，而且磨损是不均匀的，其主要表现为轴颈出现圆度、圆柱度超过标准值和拉伤。连杆轴颈磨损的大部位，曲轴维修价格，一般在各轴颈的内侧面上，即靠曲轴中心线一侧，使轴颈失圆；而磨损成锥形的部位，一般在润滑油道杂质附着的一侧和受力大的部位上。曲轴主轴颈 _的磨损部位，按发动机的强化程度、气缸数、曲轴长度和平衡块的配重不同而各异，而且相对于连杆轴颈磨损要均匀些。实践表明，连杆轴颈的磨损比主轴颈磨损要快，但是，主轴颈磨损比连杆轴颈磨损所造成的后果要严重。

曲轴常见的断裂部位

1)曲柄折断：曲柄断裂时往往通过相邻两轴颈的过渡圆角，绝大多数的断裂曲轴皆为此种形式。

2)连杆轴颈根部折断：沿圆角圆周性断裂，多发生在圆角过小或轴颈尺寸超限后经喷涂修复的曲轴。

3)连杆轴颈过油孔沿45’角断裂：此种情形必有一端延伸到曲柄内侧的圆角处，也可能两端都过圆角。

水、燃料、炭尘和金属颗粒，大大加速了润滑油的氧化过程，使机油不断老化，曲轴维修哪家好，形成胶质、沥青质、半油焦质、碳青质和酸等，这些物质就是油泥的来源。

根据油泥形成的原因，曲轴维修，有如下防止方法：1、按规定更换机油，加注符合规定牌号规格的机油。2、使用标准的燃油。3、维护保养润滑系不可马虎，必须认真清除机油滤芯及油道中的污物。4、防止发动机通风管堵塞。

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