列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时，同理，列表中的轴向力F是指扭矩M0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输，传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。胀紧套RLK110，轴外径d=100mm:·RLK110，尺寸100x125零件编号:4206-100001-000000

轴和轮毂同心

根据DIN50021(中性盐喷雾检测)，所有的零件为了防止高腐蚀，需在表面进行35 um的涂层

·高扭矩传输

·径向平高尤其适合轮毂直径小的

。通过紧固制动点紧固过程中，在轮毂和轴间无轴向移动

·可传递扭矩从190 Nm到2800Nm

·针对于轴直径在19 mm到60 mm之间

工具使用设计的非常直观，几步之后就可得到计算结果。选择一个合适的产品基于某些条件，瑞班胀紧联结套，例如产品尺寸和传递扭矩。所选产品的相关信息可以通过PDF文件和CAD模型获得。

之后，进行客户的计算并且结果被展现在一个清晰的布局图中。现在当扭矩和轴向力在同一时间传输时，甚至可以计算出此二者的值。

计算工具提供一个特殊的功能，其可以在检查扭矩传输的同时考虑到发生的轴向力，以及任何附加弯矩，如带式输送系统的皮带轮中发生的弯矩。

轴向预加载的效果取决于某些条件:轴向压力必须被应用到的整个外滚道。组件内的轴向变形度和长度对所施加的弹簧力应该只有丝毫的作用。轴向预加载必须适于轴承规格的负载

轴承不旋转时振动，消除了弹簧轴向位置的损坏。在船舶，车辆辅助驱动器的电动发动机中，这种类型的损坏，众所周知。如果辅助驱动器是静止的，由于该船只或车辆的振动，转子可以在轴承中振动。在这些条件下，转子击打轴承环轨道并造成磨损。这就是为什么的制造商只使用球轴承，胀紧联结套多少钱，通过星形垫片，胀紧联结套价格，去除球轴承的径向跳动，以防止转子的任何振动。损坏的原因，完全被消除。

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