声屏障中的髙端材料-泡沫铝的吸音特性

泡沫铝声屏障因为他的密孔结构使得吸音效果格外的显著，下面为大家详细列举一下：

1、隔音性：声波频率在800~4000HZ之间时，隔音系数达0.95以上，20mm厚的泡沫铝制作夹心隔音板噪音降低20-40dB；

2、吸音性：泡沫铝与其他吸音材料相比，低频吸收性能优良，泡沫铝加上一定尺寸的空腔，吸音效果更好，可在较宽的频率领域内应用。

泡沫铝常常用在潜艇内部发动机室、导l弹驱逐舰发动机室和其他舰船的发动机室，来进行降噪。用打孔泡沫铝吸声板制作地铁车站侧壁和顶部吸声板，即使在地铁车站的潮湿环境中仍然保持良好的吸声降噪效果，比使用其他吸声材料降噪效果提高一倍以上。

降噪减振技术:在设计声屏障时，除了要考虑声音衰减外，还应考虑环境影响，景观效果、司机感觉、自身清洁、长期维护、综合利用和环保要求等诸多因素。

提高声衰减效果

影响声屏障插入损失的因素有很多，如声屏障的相对位置、高度以及形式等。

（１）声屏障的水平位置应尽量的靠近声源，这样有利于加大屏障的阴影区，桥梁声屏障，从而提高其声衰减的作用。在其他条件不变的情况下，声屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的情况。

（２）声屏障越高，其阴影区域越大，对声音的衰减作用也就越大，这是显而且易见的。但声屏障过高，可能会带来结构、环境和造价等诸多问题，所以声屏障本身不可能建造得太高。在设计声屏障时应该因地制宜，利用地形地貌，提高声屏障的有效高度，以较小的代价，获取较好的效果。一般情况下，当声源位置较高，而接收区域较低时，声屏障对声音的衰减较果蕞好，例如在高架公路或立效桥上设置声屏障，此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高屏障的有效高茺，可以增大声屏障的阴影区域。

（３）声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐，就相当于将整个声屏障向声源方向移动，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在声屏障不能靠声源过近的情况，如道路两侧，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。

声屏障吸声材料——泡沫铝

泡沫铝是由在纯铝或铝合金中加入添加剂后，经过发泡工艺而成，同时兼有金属和气泡特征，属于新型的多孔性吸声材料。

泡沫铝吸声板和铝纤维板都直接暴露于大气不需要护面穿孔板和填充物等，安装方便。

　　泡沫铝声屏障具有稳定的吸声性能，平均吸声系数大于0.64，降噪系数NRC0.75左右，对于中低频为主的交通噪声吸声性能，高于其他一些常用吸声材料，且在雨中和吸l粉尘后，吸声系数不会改变，符合道路声屏障声学要求。

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