高扭矩传输

·可传递扭矩从170Nm到23000 Nm·通过扭矩扳手紧固螺栓

·拆卸简便，胀紧联结套报价，无需松弛螺栓·空心轴或轮毂和实心轴同心

·空心轴或轮毂外径范围:24 mm-175 mm

·所有部件材质均为不锈钢材质

·耐腐蚀

螺栓DIN 931/933，等级A2-70

·H1高质量润滑脂润滑

RLK603K确保无间隙连接，胀紧联结套价格，可用于频繁换向操作。例如烘烤设备和减速机之间的连接。不锈钢材质的使用确保整套装置的易清洁性。

胀紧套是内部缩紧连接，用于消除空心轴或轮毂和实心轴间的反向间隙。通过拧紧螺丝，德国胀紧联结套，锥形表面被推在一起，产生径向力。通过摩擦作用，扭矩或轴向力能在轴和轮毂之间传递。

例如胀紧套通常用于连接链轮、飞轮、连杆、皮带轮、制动盘和传送带

星形弹簧通常安装于槽沟内。外部轴向力可通过星形弹簧转化为更多的径向力。通过星形弹簧产生的摩擦力，使轴和轮毂连接在一起。一般地，星形弹簧被多层排列安装作为弹簧组，这样使调整可传递的扭矩到确切的位置成为可能。

星形弹簧轴-套无键联接器主要应用于 频繁夹紧和放松的装置中。例如在调整装置领域。

此之后三页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差，表面质量和材质要求。如超出此公差范围，请与我们联系。其他的公差配合是可以被选择的，但是必须保证实心轴和空心轴间的间隙在列表范围内。

表面质量实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um

列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时，胀紧联结套哪家好，同理，列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输，传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考31页的技术指导。

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