磁性标尺由多节小的磁性标尺按顺序拼接而成，每.节小的磁性标尺长度一致。使用时将磁性标尺沿检测对象移动方向的整个路径铺设，铺设的长度要稍长于所需的量程。这样的结构一方面便 于安装和维护，若某节磁性标尺损坏，只需将该节磁性标尺替换，无需替换整个磁性标尺:另一方面若要改变量程，可以方便地增加或减少小磁性标尺的数量。磁性标尺内部沿测量方向排列有一定数量的永磁体，相邻各永磁体之间的距离值在整个磁性标尺内进行了与当前位置相关的统一-编码，因此相邻各永磁体之间的距离各不相同，在整个磁性标尺内，且对应特定的编码:每节小的磁性标尺也各不相同，且排列顺序一-定。

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工作原理

利用的单匝线圈的感应原理，当电磁线圈中通入交变电流时，在电磁附近会产生交变磁场。电子磁尺近似处在一个交变的、均匀分布的磁场中，段式编码尺厂家，每对电子磁尺芯线会产生感应电动势。发射单元地址信号通过电磁耦合方式传送到电子磁尺的感应环线上。

位置检测单元工作原理是地址检测单元对接收到的信号进行相位比较。交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同，地址为“0”；交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反，地址为“1”，这样感应的地址信息是格雷码排列，永l不重复，由此确定移动站在电子磁尺长度方向上的位置。

格雷母线定位系统，是一种比较成熟的位移检测和数据通信传感器，位置检测，定位精度5毫米，可以断续或连续检测，尤其适用于轨道不平整的大车或环形运动机械位移检测，防水、防油、防尘、耐酸碱，理论上无寿命极限。

行车起重机的种类繁多，从行车起重机自动化程度来分为一般无自动化普通行车、半自动行车和自动化行车三大类。

普通行车：一般普通行车都设有司机室，起重机的操作通过地面指挥人员使用对讲机或叫嘴加手势向司机发布调运命令，司机再操作

设备（联动台）进行工作

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