少数从事液压泵维修工作的人应该能发现，在液压泵维修中，会发现液压泵的一个启动特性。什么是启动特性呢？维修液压泵时对液压泵的启动特性又有什么要求呢？

       多数机械设备中，液压泵经常带负载启动、停车、正转、反转，在这种频繁交替的使用条件下，液压泵的启动性能应当满足负载为全转矩或允许转矩情况下，在任意转角位置下的可靠启动。

       启动特性用启动转矩和启动机械效率来衡量。

       液压泵在额定压力下，由静止状态启动时输出轴上的转矩称为液压泵的启动转矩，挖掘机液压泵修理，也即液压泵启动过程中克服了摩擦损失后，轴的输出转矩。通人压力油后，液压泵从静止到运动的启动，扒渣机液压泵修理，必须克服静摩擦。即通人压力油后，使输出轴转过一微小的预拉紧转角克服可动零部件间的间隙和零件的弹性变形，使液压泵的负载处于启动前的预拉紧状态，

        这时相对滑动面间产生库仑摩擦力，随之摩擦力逐渐增大，输出转矩逐渐减小，当摩擦力充分建立起来时，输出转矩趋于一定值，此即为启动转矩，液压力使液压泵克服摩擦力实现了带负载下的启动。

        启动机械效率又称启动转矩效率，它是指液压泵由静止状态启动时，液压泵的启动转矩与理论转矩之比。

        液压泵启动转矩和启动机械效率的大小，受到内摩擦力的影响和转矩脉动性的影响输出轴处于不同位置(相位角)进行启动时，其启动转矩也略有不同。

         实际工作中希望启动性能好一些，即希望启动转矩和启动机械效率尽可能大一些。对于不同结构形式的液压马达，其启动机械效率(启动转矩效率)不同。

         不同结构的液压泵，其启动特性不一样，液压泵维修，在处于液压泵维修作业时，所要考虑的关键点也不一样。但是我们可以通过控制启动机械效率或者启动转矩来达到调节启动特性的目的。

造成液压马达维修的故障有哪些？

造成液压马达维修的故障统分为两大类，分别是内部与外部两大因素。所谓外部因素就是指与液压系统相关的机械传动以及执行机构故障对液压元件产生的不良影响。可能这么说着有点看不懂，没关系，我们举几个例子：执行机构运行不正常，造成卡死、机械载荷的冲击，造成噪音、环境的温度以及环境的腐蚀和污染对液压马达外观造成损坏等等。

工程机械液压泵维修要注意什么

一：很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油 的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，掘进机液压泵维修，从而加速各机件的磨损。

二：有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知， 这样做反而影响了柴油机的工作性能。

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