精密丝杆毛坯的预备工序：
1.为了保证机械加工的切削性能，精密丝杆毛坯在下料以后，要经过一道校直及正火的热处理，他的硬度应在HB170-211以内，弯度不大于1.5mm.
2.机械加工工序：零件机械加工的工序，都是根据被加工零件的结构，材料，技术要求，生产批量已经工厂的具体条件来决定的，精密丝杆的校直及热处理是保证丝杆精度，防止其弯曲变形的关键工序。
T6110-8级丝杆下料以后，有一道校直及正火工序；在粗车外圆，初车螺纹和精车螺纹以后，各安排一道校直和时效的工序。而SG8630-6级丝杆下料以后，采用球化退火工序。在初车外圆、两次初车螺纹及一次半精车螺纹以后，仅安排时效处理工序。它和t6110丝杆工艺的不同之处是:在整个工艺过程中，没有任何校直工序。
一根无内应力的弯曲轴，左右旋丝杆厂家，一经校直以后，他会产生一定的残余变形及内应力。显然，这将影响工件的加工精度，也将影响完工零件新的使用精度。这也说明为什么经过校直的普通丝杆，在精车螺纹是工艺上总规定要避免切到牙底；以及精密丝杆在工艺上总规定不能冷校直。
丝杆的校直工序
为了防止丝杆的弯曲变形 ，工艺上同时采用校直及热处理二种方法。但有一些5-6级的精密丝杆，它们一 般只安排热处理而不安排校直工序，这是因为校直和热处理对内应力讲，本来是矛盾的。不论正火、退火还是高、低温时效，它们都有一个共同目的，即是要消除内应力以减少变形。而校直则不然，从内应力来讲，左右旋丝杆生产厂家，它不但没有消除它们，反而会引入由于校直本身而产生的内应力，这对 精度要求高的丝杆讲是很不利的。
因为，左右旋丝杆，在毛坯或零件内有了内应力，它就有力求恢复到一个完全没有内应力的倾向，这种倾向会促使丝杆在使用过程中 ，即使不受外力作用，也要因内应力逐渐消失（虽然是很慢的）而变形，影响到丝杆精度的保持性。所以，对直径较大的精密丝杆，左右旋丝杆定做，尤其是丝杆，目前还都不允许校直，而采用所谓切两端重打中心孔多次时效，把工序划分得更细的办法来解决变形问题。
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有机床方面的误差：机床母丝杆径向跳动及轴和窜动的影响，机床母丝杆有了径向跳动及轴向窜动，它们就会直接影响工艺系统运动链中工件与刀具的正确相对运动。其中以母丝杆的轴向窜动，影响很大。它相当于母丝杆本身的螺距作周期性的变化，它会直接给被加工精密丝杆螺距带来一项周期性的误差。
为了限制这项误差，在机床精度标准中规定：普通车床丝杆的轴向窜动量不得超过0.01MM；提的普通车床不得超过0.005MM；精密丝杆车床不得超过0.002MM。母丝杆的径向跳动，在性质上和轴向窜动一样，都是造成以母丝杆一整转为周期的周期性误差。所不同的只是径向跳动量并不直接影响母丝杆的实际螺距，而是通过母丝杆实际中径尺寸的变化以影响螺距的。
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