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电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。自19世纪辆电动汽车面世至今,均采用可充蓄电池作为其动力源。对于一辆电动汽车来讲,蓄电池充电设备是不可缺少的子系统之一。它的功能是将电网的电能转化为电动汽车车载蓄电池的电能。电动汽车充电装置的分类有不同的方法,总体上可分为车载充电装置和非车载充电装置。
安装要求①机箱后盖设计采用防盗内嵌式设计,后盖设有膨胀螺丝孔,如图(一)安装时在相应的墙体上打好6毫米膨胀螺丝将后盖固定在墙上,若安装在室外,应做好防雨雨棚。②根据一般电瓶车充电器电缆线的长度,其主机安装高度为箱底部距离地面100-130厘米,输出端口(插座)距离地面70-80厘米,每个端口(插座)之间的距离保持70-100厘米为宜。③机器运行由一台主机和10个插座组成,从机器内出线端子排引出10路至现场插座,用电动车自带的充电器充电。一台机器分别可以控制十个插座的通断电时间。
从充电时间上考虑的话,直流充电桩肯定有非常大的优势,毕竟谁都无法抵挡充电时间快的吸引。有一部分非标电动汽车的充电接口可能只能用交流,交流充电桩,不能用直流充电桩。交流充电桩和直流充电桩本质上都是给电动汽车充电的,区别就是一个属于快充,一个属于慢充,交流充电桩充满电需要7-10个小时,直流充电桩充满电仅仅需要40分钟,。
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