不锈钢阀门在使用中上遇到的问题

为什么套筒阀代替单、双座阀却没有如愿以偿?

　　60年代问世的套筒阀，70年代在国内外大量使用，80年代引进的石化装置中套筒阀占的比率较大，那时，不少人认为，套筒阀可以取代单、双座阀，成为第二代产品。到如今，并非如此，不锈钢阀门供应商，单座阀、双座阀、套筒阀都得到同等的使用。这是因为套筒阀只是改进了节流形式、稳定性和维护好于单座阀，但它重量、防堵和泄漏指标上与单、双座阀一致，不锈钢阀门，它怎能取代单、双座阀呢?所以，不锈钢阀门批发，就只能共同使用。

通过对不锈钢闸阀的特点进行分析，我们可以发现不锈钢闸阀在排水器上应用期间很容易出现积灰、腐蚀、阀板脱落等情况，将导致排水器无法正常运行。其实不管是新产品的开发设计，还是老产品的结构改进，都离不开阀体的开发设计与改进。如果在不锈钢闸阀的设计阶段就能比较准确的对阀体应力分布有比较清楚的了解，无疑会缩短开发设计过程，所以对不锈钢闸阀的等效应力进行计算分析具有重要的工程实用价值。

不锈钢阀门的结构和性能，在使用中需要注意的事项等：　　

1．不锈钢阀门的作用：将从油箱中吸出，供给燃油系统足够的具有规定压力的。电控喷射系统压力一般为：多点喷射：0.25～0.35Mpa；单点喷射：0.1Mpa。涡轮式不锈钢齿轮阀门主要由涡轮、壳体和阀门盖等组成。涡轮由电动机驱动，在离心力的作用下，涡轮紧贴壳体，将经窄小缝隙由进油侧驱至出油侧从而加压，燃油通过电动机的内部起到冷却的作用电动机的作用。　

　2．安装位置：不锈钢阀门的安装位置主要有两种，即安装在供油管路中和安装在箱内。但后者应用非常广泛，电动阀门通常用固定在油箱上的油阀门支架垂直地悬挂在油箱内。双级不锈钢齿轮阀门在使用中需要注意一些事项和方法，由于极易挥发，加上阀门工作时温度升高和吸油时产生局部真空，不锈钢阀门规格，使的汽化，阀门油量减少，导致输出油压波动。

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