据统计，有80%以上的安全事故是由导热油系统泄漏导致的。近几年，导热油安全事故时有发生，给使用导热油的企业造成了巨大的经济损失。因此，附近导热油供应厂家，了解防范导热油泄露情况，熟悉发生泄漏后的应急措施，可以避免事故的扩大，减少损失。

导热油泄露的现象

   导热油加热系统的配管、阀门、循环泵等连接或装有垫片的位置，都有发生泄漏现象的可能。

   对于未保温的阀门等连接件部位的泄漏，应及时进行堵漏；有保温的部位发生泄漏时，需先将油温降至100℃以下，再逐层剥离拆除保温材料，进行堵漏。如泄漏严重，需紧急停车，防止漏点与明火接触，并且需等导热油降至安全温度后再采取相应措施。

在导热油选择方面，高温导热油厂子，根据导热油供热系统地设计要求，所选导热油必须符合设计规则，满足其粘度、稳定性以及闪点的需求，还需要具有无腐蚀无du以及不易发生火灾的特点。导热油的供热系统在启动时受到导热油的粘度影响，因此当系统处在室外情况下，就需要注意导热油的低温粘度，必须保证粘度满足条件下才能启动，合成导热油销售厂家，另外在进行传递热量时，导热油的粘度还会影响到管道中的流动性质。其次对于供热系统而言导热油的稳定性具有非常重要的意义，因此在选取导热油时一定要注意其稳定性。

在导热油传热系统运行过程中，导热油的工作温度或液膜温度超出较高允许使用温度的现象，称为超温。超温会导致导热油发生热裂解，形成裂解产物，使导热油快速变质劣化，在炉管内结焦，运城导热油，造成传热恶化，甚至导致爆管使导热油泄露引发火灾等安全事故。正常操作过程中存在的过热超温对系统安全和经济运行的影响应该是有限的。在某个确定的温度之上，所有的导热油都会不同程度地被热裂解。导热油因裂解或聚合等反应发生品质变化。导热油在导热油炉内传热过程中，炉膛温度高达1000℃以上（气体燃料），甚至1500℃以上（燃煤），炉管的内表面的导热油温度要始终高于导热油主流体温度。在锅炉正常运行过程中，内表面中的导热油一直是处在过热超温状态，存在一定程度的过热裂解现象。系统内的导热油使用时间越长，导热油中超温裂解产物的积累量就越多。

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