武汉黄浦瑞泽机械设备有限公司长年求购，维修，销售，各种品牌吊车，徐工吊车，三一吊车，中联吊车，多田野吊车，加腾吊车，长江吊车，越野吊，履带吊，挖掘机，装载机，叉车，平地机，摊铺机，铣刨机，推土机，压路机等工程机械，欢迎来电咨询，

国内在交通行业（铁路、轨道交通）以往这么多年的盾构机、TBM施工项目历史来说，大多数盾构机施工完都会被调出，即使这台盾构机已经到使用寿命（一般情况下，盾构机寿命受制于主轴，主轴寿命6-10KM）。极个别盾构项目在受制于工期、水下、无接收井等特殊情况，采用特殊工法，会把盾壳留在地下，主机及附属设备在地下分解，平移调出。

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目前随着国内盾构机制造技术成熟和丰富的使用经验，盾构机装备已经正在加速国产化，盾构机检测，国内盾构技术日新月异。大直径和复合式盾构机也是在井喷式发展。以中国中铁装备集团为例。

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对于你的问题，我没有详细的了解过，但是我觉得原因如下：

1、首先，我们都知道盾构机贵重，所以一般情况下施工完成后会吊起维护下次继续使用；

2、就地掩埋原因，现场施工条件复杂，吊起施工难度大，造成吊起重复使用成本高于就地掩埋造成的损失；盾构机施工过程中已经损坏老化严重了，再吊起维修下次使用的花费比选择就地掩埋造成损失大，所以选择就地掩埋。（总之都是经济性考虑）；

3、就算现场掩埋，估计也是拆卸的差不多了，比如刀片…那么贵重肯定都拆卸下来了；

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