标志性的人行天桥采用桥梁钢结构

2011 年，亚哥市揭开了标志性的海港大道人行天桥，南京钢结构工程承包，这是该市历史悠久的巴尔博亚公园和风景如画的亚哥湾之间的重要纽带。由于靠近亚哥湾的海洋环境，南京钢结构工程施工厂家，这座桥采用桥梁钢结构（来自生产商奥托昆普的 2205 双相钢）而不是传统的涂漆碳钢建造。这座性桥梁是美国第二座以桥梁钢结构为结构部件的主要人行天桥。该项目的设计公司 TY Lin International 的工程师面临着材料选择的挑战，这将解决该项目的结构和美学问题。

多高层钢结构和钢结构区别

多高层钢结构是仅次于水的第二大建筑材料：它具有多功能性、耐用性和易于制造的特点，南京钢结构工程，并且可以塑造成任何形状。多高层钢结构非常抗压，但不能有效地处理张力。出于这个原因，大多数多高层钢结构都用钢筋加固，为拉伸载荷提供额外的支撑，这种组合被称为钢筋多高层钢结构。多高层钢结构可以通过多种方式建造，使用不同类型的多高层钢结构。

空间规划的灵活性：钢结构工程允许大跨度和开放的无柱空间，并且不依赖于承重墙结构。增加的可用地面空间和空间规划的灵活性是主要优势，南京钢结构工程公司，并允许更多的设计机会。减少浪费和污染：平均而言，美国生产的钢结构工程由 93% 的回收成分组成，并且钢结构工程框架的 100% 可以回收成新的钢材产品。钢的高强度重量比加上低碳足迹（每吨预制热轧钢产生 1.16 吨二氧化碳）导致典型结构的隐含碳总体减少。柱间距在中心通常为 25 到 45 英尺，间距变化根据建筑要求越来越低。可用的形状和尺寸范围几乎可以满足任何建筑要求。



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