中国一共有18家铁路局,旗下所有高铁都分为8节和16节。高铁广告一般销售都是整车销售,高铁广告,8节称为单编组,16届称为大编组。 高铁比飞机的优势在于可以及时通讯,随意4G网络覆盖,给出行者提供直接选择的理由。广告推广形式:头枕,桌贴,海报,行李架贴,车门贴,电视,外车身广告品牌冠名列车等。流动性大,广告展示量大。在同一铁路局旗下,可能会出现列车线路临时调度的情况,也就是说,原本跑上海—杭州的车,在运力紧张的情况下可能会被调去跑上海—北京。庞大用户群,覆盖50万人口以上城市,出行必备交通工具。
品牌投放高铁广告
传统媒体,在品牌宣传上,电视广告,报纸广告等影响力大。随着科技技术水平的不断发展,高铁,高铁列车广告,地铁等交通工具的出现,人们不再关注报纸、电视,碎片化时间的增多,高铁,地铁等新的媒体介质代替原来的媒介,高铁广告、地铁广告等快速发展起来。
早在2017年,高铁广告招商,华为就投放高铁广告,华为包下了沪昆高铁专列的广告,而网库则更上一层楼,其“单品通”的广告掩盖率简直涵盖了国内各大主要线路的高铁。
高铁站内刷屏媒体高铁站内刷屏媒体关键坐落于进站口两边,是游客验票检票的必经之路媒体,都是游客侯车环节中重视的地区,进口的超清LCD刷屏媒体达到率达到84%,日开播次数超出190次。高铁站刷屏广告宣传分布在检票/售票处区、侯车区/进站口、转乘区安全通道两边。
高铁站内刷屏媒体种类:一体机(电视机 刷屏)、落地式刷屏机、壁挂式刷屏机
高铁站灯箱广告牌、吊楣广告宣传媒体
高铁动车灯箱广告牌和吊楣广告对象是地铁站来往的路人,路人根据可视性的广告形象来接纳产品信息,高铁传媒广告公司,游客往日地铁站内通道,方式的过道,进出口贸易都能看到有灯箱广告牌或是吊楣广告宣传,媒体触达率是相对较高的。
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