如何区分DO和DF

DO轻载型浮动油封和DF重载型浮动油封他们的区别不止是橡胶圈，金属环外表形态上的不同也是橡胶圈和金属环之间相互作用力方式上的不同。浮动密封环厂家。

DO型浮动油封是由两条圆形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈坡形。一般圆形的橡胶圈受座腔挤压把力传导到金属环上来完成密封。

而DF重载浮动油封是由两条矩形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈L形。重载浮动油封的运行时由橡胶圈扭矩提供的传导力，稳定浮动油封在座腔内运行。

浮封环

浮封环：又称浮环或浮动密封环、密封环、浮环油膜密封件），他是一种液体密封件，而此种密封环（浮封环）结构一般是由内浮环（高压环）、外浮环（低压环）、弹簧、密封圈和防转销等密封元件组合而成的，DO1000B浮动油封安装间隙，由于浮封环是成对使用的，耐磨金属密封材料制成的端面经过研磨起密封作用的金属圆密封环。

所以在设备运行过程中，浮封环（采煤油封专门用的浮动环）在油膜压力作用之下，浮动油封安装间隙，呈现浮动状态，DO1070浮动油封安装间隙，克服了固定套容易发生的磨损现象，DO1020C浮动油封安装间隙，这样设计大大缩小了密封间隙，封油泵能力和污油回收处理也可相应降低和简化了不少，也在采煤机械设备上理想的密封装置之一。

浮动密封现场使用要求

浮动密封主要用于工程机械以及工作条件恶劣、磨损严重的清况下为了保证浮动密封在现场使用中能够正常运行。

1、要保持浮动密封正常运行，有如下使用要求:

(1) 圆周线速度必须控制在 10 m /s 以内。

(2) 无论机器是否运行，浮动密封必须始终保持润滑，防止形成冷焊。

(3) 摩擦损失必须缩减到很小。

(4) 密封系统内的调整力必须与密封接触面的磨损率相匹配。

(5) 必须保证动、静状态下均无泄漏。

(6) 接触面处摩擦所产生的热量必须由润滑油通过足够的流动将其带走。

(7) 必须对密封腔内部与外部的压力差进行平衡，压力差必须≤3 kg /cm2。

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