这些是带有调节温度控制的运输储存容器，允许它们保持更高的温度。如此选择材料以使它们具有较长的使用寿命，而不会因持续暴露在高温下而受到损坏。它们适合产品的长距离运输。集装箱存储单元主要用于液体材料的运输，它们被整个航运业的很大一部分使用。它们大多由坚固的钢或其他防腐材料制成，为它们提供了长寿命和对材料的保护。

组织（ISO）规定的的重柜标准:ISO规定，在海运集装箱中，凡是总重量（Maximum Gross Weight，简称MGW）超过30480kg（30.48吨）的集装箱就是超重箱。这种“超重箱”都要在箱门上粘贴一个三角形的超重标；而小于30480KG的箱子为一般集装箱，不需要超重标。船公司一般也会规定自己的重量标准。船公司不一样，集装箱，标准不一样。比如20GP的，货物重量只要超过21吨，就算重柜。如果货物超过21吨，比如23吨，就要根据船公司的重量政策，缴纳一个超重费或重柜费。多能超多少，保温集装箱，也是有规定的。比如20GP的超过21吨算超重，但是不能超过26吨。

当然，并不是所有超重柜都要缴纳超重费。也许可以申请免费“加重箱”，但是能否批下来，要看船公司的规定。

集装箱作为现代物流中的重要运输工具，具有很多优点，集装箱酒店，如可重复使用、减少装卸成本、提高装卸效率等。在安徽地区，随着经济的发展和物流需求的增加，如何提高集装箱物流效率成为了一个重要的问题。本文将就如何提高安徽集装箱物流效率进行探讨。

集装箱运输涉及到多个环节，包括装货、运输、卸货等。在这些环节中，运输时间占据了很大的比重。因此，优化运输路线是提高集装箱物流效率的重要措施。

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