随着我国高速公路建设的蓬勃发展，预应力锚具，锚具，桥梁建设进入了的高潮时期，大跨度预应力混凝土桥型以其的优势被广泛采用。由于桥梁跨度的不断增大 预应力锚具试验，对大跨度预应力混凝土桥梁的设计、施工、材料及设备等要求亦不断提高。目前，在部分已建成运营的大跨度预应力混凝土连续梁桥的不同部位出现了不同程度的开裂现象，多数是由于施工时对结构预应力损失估计不足所造成的。特大型桥梁的结构性已成为当今社会普遍关注的问题

预应力钢绞线安装挤压套时先按预定长度下好钢绞线，锚具规格齐全，倒凌处理后，插入挤压簧和挤压套，在挤压机上挤压成型。

挤压加工步骤;

1 将挤压机和油泵连接好，接好电源。

2 在挤压模上涂润湿脂。

3 将挤压簧套入钢绞线，并一起穿过挤压机的挤压模。

4 在钢绞线头挤压簧外套上挤压套。

开动油泵向挤压机供油将挤压套挤压通过挤压模，是挤压套变细而嵌套在钢绞线上。

锚具的夹片即被匀速回缩运动的钢绞线束带进锚板的锥形孔内，形成一个锚固单元，钢绞线束的应力通过锚板及锚垫板传递到建筑结构上，形成性预应力。

（3）垫板是上下两根檩枋或上下两根额枋之间的板状构件，厚度通常为一斗口。

（4）螺旋筋，简称螺箍。在钢筋混凝土结构中，将梁、柱、桩等条形构件里面的单个箍筋（简称单箍）做成连环形状，即成为螺旋箍筋

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