开口带

可分为橡胶开口带和聚氨酯（PU）开口带

橡胶开口带可加工长度为100米内

PU（聚氨酯）可加工长度为300米内

汽车同步带是汽车发动机重要的零部件，也是同步带重要的组成部分。可以说，同步带的许多技术进步和发明与汽车工业的发展息息相关，如V带发明，切边V带、多楔带和同步带的快速发展，、三元乙丙橡胶(EPDM)应用于多楔带等，都是为了适应汽车工业要求而获得迅速发展的。

     齿形多楔带

齿形多楔带类似于齿形切边V带，即在楔部切成齿形，以提高带的曲挠性能及带散热性能，可明显提高带使用寿命。研究表明，相同的氯丁橡胶(CR)材料多楔带，高温疲劳试验普通多楔带66h，有齿多楔带可达167h。有齿多楔带还可降低对带的装配精度要求。但有齿多楔带在使用时通过带轮会带进带出空气流，有节奏的气流声。通过斜齿，特高(DAYCO)公司做成不规则齿来抵消这种声音，可减少15dB左右的噪音。两家公司分别以“Gatorhark”和“POLYCOG”标识推向市场。

   

接口环带

接口带是根据热塑特性由开口带加工而成的环型皮带，可以接驳成任何长度的环型带。其多V型的接口设计使皮带的接口区可承受较强拉力。

接口带适用于输送用途，尤其当动力额定的情况下，可生产不同用途、齿型的皮带，并可附加不同的挡板和覆盖物。

同步轮一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜，等材料制造，内孔有圆孔，D形孔，锥形孔等形式，表面处理有本色氧化，发黑，镀锌，同步皮带安装，镀彩锌，高频淬火等处理。

那么同步轮的优势体现在那些方面呢？

1、同步轮是同步皮带传动链中的重要零件，它和同步皮带配套使用，轮齿和带齿啮动力。它是结合了皮带传动、链传动和齿轮传动所有优点的新型带传动。

2、同步轮传动具有效率很高，节能效果非常明显，齿轮和带齿之间没有滑差，传动比准确，角速度恒定不需要润滑，没有污染，能够实现大速比、大中心以及多轴传动，齿轮和带齿啮合圆滑，传动平稳，无噪音。

3、根据同步轮的以上特点，它能够广泛应用于机械制造、纺织、机库、药品、化工、冶金、矿山、印刷、包装、仪器仪表、汽车、农机以及石油化工等各类机械传动的传动中。

在皮带轮上安装新的皮带，不要撬或用力过猛。

调紧传动装置的中心距，直至涨力测量仪器测出皮带张力适当为止。用手转几圈主动轮，重测张力。

拧紧马达的装配螺栓，纠正扭距。由于传动装置在运作时中心距的任何变化都会导致皮带性能不良，故务必要确保所有传动装置部件已拧紧。

尽管皮带不再需要调整张力，我们仍建议起动装置并观察皮带性能，察看是否有异常振动，细听是否有异常噪音。关掉机器，检查轴承及马达的状况；若是摸上去觉得太热，可能是皮带太紧，或是轴承不对称，或润滑不正确。

同步皮带安装由凯奧（东莞）动力有限公司提供。凯奧（东莞）动力有限公司是一家从事“同步带/纺织龙带/多沟带/铁氟龙网带/同步带轮”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“同步带/纺织龙带/多沟带/铁氟龙网带/同步带轮”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使凯奥工业皮带同步带轮在传送带中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！