盾构道岔-飞跃铁路道岔(在线咨询)-道岔





道岔铺设的施工:道岔定位。铺岔前应符合岔位桩、边桩。对于岔位相连的两组正线道岔必须联测,定出岔位。摊铺道床。为了保证道床摊铺的质量,对设计厚度的道床,在道岔全长范围内,分层铺设道砟。道岔的护轨(turnout guard rail)固定型辙叉的重要组成部分,道岔,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨,保证行车安全的重要设备。



道岔铺设施工:拨道整修、质量检查。道岔铺设完毕进行拨道、串砟、找平等重点整道工作。检查各部轨距和支距,顶铁与基本轨间隙大于1mm时,加调整片,尖轨与基本轨密贴,第二拉杆处动程为80mm,不密贴时,其间隙不得大于4mm。各部分螺栓拧紧,弹簧垫圈没有错口,气动道岔,呈压平状态,浮放道岔,或拧紧螺栓扭矩力100~120N·m。



道岔的作用相信我们也都熟知了,别看这个不起眼的道岔,能够帮助火车按照的路线快速运行,但是快速运行的前提是道岔必须安装到位,不能出现差错,否则,将会出现事故了!

  接下来,我们就跟随道岔厂家一起来了解下道岔的安装注意事项吧!

  弹片的安装规则是大斜面向下,小斜面向上,弹片插入滑床板的槽里。

  销钉的安装规则是将片状的弹片进行平放,盾构道岔,圆柱体面朝上。安装销钉的时候还应该涂上黄色干油,锤击成。

  顶铁顶的如果不合格,会影响尖轨和心轨的合拢,可增加或者减少调整进行调整。

  道岔应朝着正确的方向转动,以满足要求。


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