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轮毂构架

1、 轮辋:与轮胎装配配合,支撑轮胎的车轮部分。

2、 轮辐:与车轴轮毂实施安装连接,支撑轮辋的车轮部分。

3、 偏距:轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。

4、 轮缘:保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。

5、 胎圈座:又称安装面,与轮胎圈接触,支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。

6、 槽底:为方便轮胎装拆,在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。

7、 气门孔:安装轮胎气门嘴的孔。


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视频作者:无锡速鲨汽车配件有限公司






无锡速鲨告诉你轮毂越大越好

有人认为,改装大尺寸轮毂就叫升级,也有人认为,大尺寸轮毂比较有视觉冲击感,上海轮辋规格齐全,但是无论是视觉上还是性能方面还是选择适合自己车辆的轮毂尺寸为适中。在外观方面,过大尺寸的轮毂反而让人觉得脚重头轻,影响整体感觉。而在性能方面,更是需要一个平衡,大尺寸轮毂,就要配合轮胎的升级,要选择更大、更宽的轮胎,宽轮胎在提供更稳定的抓地力的同时,强大的摩擦力会让你的车起步提速很慢,而且油耗有明显提升,而且轮毂尺寸过大,其他参数不做调整的情况下,对于车辆的转向也是有很大的影响,每一台车的轮毂尺寸都有一个极限,如果一味的追求尺寸,那么性能和操控方面就要付出很大的牺牲。不仅如此,从角度着想,同样式铜材质的轮毂,尺寸越大价格越大,而对应的轮胎的尺寸也需要相应提升,黑色铣加工轮辋规格齐全,价格也会随之水涨船高。



一、工具准备,辐条板手,再准备一些拆装轮组的扳手即可。

二、如果车圈变形较为严重,仅靠辐条是难以校正的,此时应该拆下车轮,高强度轮辋规格齐全,用脚踩、锤敲(垫上木板以防敲坏车圈)来进行大致的平整。然后,进行下一步。

三、基本理论:

紧左某一条,车圈就会向左下移动;反之亦然。顺时针为松,逆时针为紧。

紧左右相邻两条相同幅度,暴龟轮辋规格齐全,或紧左条一周,再紧右边与之相邻的两条各半周,圈即向中心移动,反之亦然。

紧左条松与之相邻的右条同等幅度,圈则向左平移,反之亦然;或紧左条一周,再松右边与之相邻的两条各半周,圈即向左平移,反之亦然。




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