在介绍空冷器之前，小编想先问一下大家为什么要使用空冷器呢？我们石油化工行业很多使用空冷的管道温度都超过了100℃，这么多的热量为什么白白送到空气中而不进行回收呢？小编就不卖关子啦，其实石油化工装置中大部分产品都需要冷却到50℃以下，空气冷却器生产厂家，而油品的温度在150℃以下时能量回收的成本就非常高了，为什么呢？这里面其实涉及到能量的一个参数——?，?是衡量能量品质的重要标准，油品在150℃以下时'?'比较低，空气冷却器报价，转化为其他能量的能力也就比较差，所以一般都采用水冷或者空冷的方式将热量带走。

空冷器管束的维护注意事项：

翅片管端泄漏时，空气冷却器，允许将管子重胀。重胀次数不得超过2次，并注意不要过胀.无法用胀接修复时应更换翅片管.作为临时措施，也允许用金属塞堵塞。

如需到管束表面上检查时，空气冷却器供应，应在翅片管上垫以木板或橡胶板，以免损坏翅片。

铝翅片如被碰倒时，应用工具（扁口钳）扶直。

空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备。

空冷器的基本部件：

风箱型式：

方箱型（F）—风箱为空冷器构架的部件，一般用于鼓风式，耗材较多，但结构简单，外观平整。

过渡锥型（Z）—多用于引风式，也有用于鼓风式，耗材较少，结构简单，空气阻力小，但制造及运输及安装较困难。

斜坡型（P）—多用于引风式，也有用于鼓风式，耗材较少，结构简单，空气阻力小，制做简单，刚性好。

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