液压泵维修中常见欠速故障的原因

快速运动（快进）时速度不够快，不能能达到设计值和新设备的规定值。出现这种欠速的原因有以下几点：

       1、液压泵的输出流量不够和输出压力提不高：

       2、溢流阀因弹簧长久变形或错装成弱弹簧、主阀芯阻尼孔被局部堵塞、主阀芯卡死在小开口的位置，造成液压泵输出的压力油部分溢回油箱，通入系统给执行元件的有效流量便大为减少，使快速运动的速度不够。

       3、系统的内、外泄漏严重：快进时一般工作压力低，但比回油油路压力要高许多。当液压缸的活塞密封破损时，液压缸两腔因窜腔而内泄漏大（存在压差），使液压缸的快速运动速度不够，其他部位的内、外泄漏也会产生这种现象。

       4、快进时阻力大，例如导轨润滑断油、导轨的镶条压板调得过紧、液压缸的安装精度和装配精度差等原因，造成快进时摩擦阻力增大。

柱塞马达维修要点: 1 )转速、压力不能超过规定值。2 )一般低速电机回油口应有足够的背压，尤其是内曲线电机，否则滚轮可能会脱离曲面而产生冲击，轻则产生噪音，降低使用寿命，重则损坏滚轮，造成整个电机损坏。背压值一般在0.3 ~ 1.0 MPa左右，摊铺机液压泵维修厂家，转速越高，背压越大。3 )系统加载时避免突然启动或停止。系统加载时突然启动或停止制动将导致压力峰值。减压阀不能反应太快以保护电机免受损坏。4 )使用安全性能好的润滑油。润滑油的数量应适合特定的系统。5 )定期检查油箱内的油量。这是一项简单但重要的预防措施。高压安全阀为螺纹插入式，掘进机液压泵维修厂，可使用扳手从阀体上旋下。这些阀门的压力是在电机出厂前设定的。设定压力的前两位数字在阀门末端播放。这些阀门可以互换，因为压力设置是相同的，以便修理梭阀。首先从阀体上拆下锁紧螺母、螺塞、弹簧、垫圈和阀芯。右侧显示了缸体两侧组合阀的部件。高压溢流阀有螺纹，可以用扳手从缸体上拧下。这些阀门的压力是在电机出厂前设定的。设定压力的前两位数字在阀门末端播放。这些阀门是可互换的。首先将阀芯滑入阀体内，然后在两端放置垫圈，然后安装锁紧螺母、螺塞并拧紧。用套筒扳手拧下紧固螺栓。移除组合阀体的这些部件是可互换的。

造成液压马达维修的故障有哪些？

  内部因素，指的是液压系统的诸多因素所造成的液压马达的损坏，是液压马达的结构设计不合理，元件设计不合理，压路机液压泵维修厂家，元件质量，液压油的质量（包括含有杂志，含有气体，含有水分以及化学物质）以及系统压力过高等等原因造成的。相较于外部因素造成的损坏，湖北液压泵维修，液压马达内部出现故障的情况较为棘手，所设计的部件零件太多，若是一些经验不足的维修工，没有一个很好的故障判断能力的话，则需要从头开始一个个去检查，相当耗时耗力。

       其实，无论是哪种因素所造成的液压马达故障，归根结底都体现在液压马达元件的损坏上，因此，充分的了解和理解元件的结构和设计思想，有助于分析液压马达的零件的损坏和系统的故障，通过分析零件部件的损坏特征去分析系统的故障。当然，光靠理论是不行的，很多时候，经验往往比理论重要的多，所以，多多实践多多观察才是王道。

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