换热器传热,体积小,重量轻,污垢系数低,拆卸方便,极板种类繁多,适用范围广,广泛应用于供热行业。提高平板介质的平均速度可以提高传热系数,减少换热面积。然而,增加的流量会增加了换热器的阻力,提高循环泵和设备的成本,碳化硅列管冷凝器价格,功耗,那么下面的方法可以用来减小换热器的阻力和传热系数可以保证。
非对称型板式换热器:非对称型(范围段式)换热器根据换热与冷、热流体的压降特性的要求,改变板对波形几何的两侧,和流体流动换热面积从通道的一侧,宽角大孔直径。换热器旁通管:当冷媒介质流动比较大时,碳化硅列管冷凝器生产,可以在大流量侧换热器的入口和出口的旁通管,减少进入换热器的流量,减少阻力。为了便于调节,旁通管应安装在控制阀上。这样,应设置逆流,使冷媒换热器的温度更高,并保证换热器出口后的冷媒温度达到设计要求。
目前换热器被广泛使用在运输用动力装置中,换热器技术上的完善程度,我们通过外形尺寸体积、重量、换热能力、能耗来表示,在运输用动力装置中对换热器的主要要求是:换热器体积尽量小、重量尽量轻、换热能力尽量大、换热能耗尽量小。显然同时满足这些要求是比较困难的,因此必须寻求zui佳的方案才能得到想要的效果。
如何减小换热器的尺寸和重量,我们提出了换热器的热负荷、流体阻力、工程质量和工作压力等技术指标,需要根据这些前提条件,来制定换热器的新设计思路。如何提高换热器的换热能力和降低换热能耗,需要强化散热器散热的方法,大幅度增加单机功率,提高换热器的效率,强化工作过程,提高换热器单位体积的功率。总结来说,就是设计更加完善的换热装置,来得到更高的生产效率。
管式换热器主要有壳体、管束、管板和封头等部分组成,壳体多呈圆形,内部装有平行管束,管束两端固定于管板上。在碳化硅换热器内进行换热的两种流体,一种在管内流动,其行程称为管程;一种在管外流动,其行程称为壳程。管束的壁面即为传热面。为提高管外流体给热系数,通常在壳体内安装一定数量的横向折流档板。折流档板不仅可防止流体短路,增加流体速度,朝阳碳化硅列管冷凝器,还迫使流体按规定路径多次错流通过管束,使湍动程度大为增加。常用的档板有圆缺形和圆盘形两种,前者应用更为广泛.。流体在管内每通过管束一次称为一个管程,碳化硅列管冷凝器供应商,每通过壳体一次称为一个壳程。为提高管内流体的速度,可在两端封头内设置适当隔板,将全部管子平均分隔成若干组。
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